1. | 通報成員:韓國 |
2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu):韓國國土交通部(MOLIT) |
3. |
通報依據(jù)的條款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報依據(jù)的條款其他:
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4. | 覆蓋的產(chǎn)品:機(jī)動車。
ICS:[{"uid":"45.060.20"},{"uid":"45.060.10"},{"uid":"43.160"},{"uid":"43.140"},{"uid":"43.080.01"},{"uid":"43.080.10"},{"uid":"43.080.20"},{"uid":"43.080"},{"uid":"43.020"}] HS:[{"uid":"8701"},{"uid":"8702"},{"uid":"8703"},{"uid":"8704"},{"uid":"8705"}] |
5. |
通報標(biāo)題:修訂韓國機(jī)動車及零部件安全與性能法規(guī)頁數(shù):9 使用語言:韓國語 鏈接網(wǎng)址: |
6. | 內(nèi)容簡述:A.澄清3級自動駕駛安全標(biāo)準(zhǔn)的主題僅為乘用車(第111-3條):由于現(xiàn)行3級自動駕駛系統(tǒng)的安全和性能標(biāo)準(zhǔn)是為乘用車制定的,本修訂將明確提及,。 B.為自動駕駛數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)(DSSAD)建立一個新的性能標(biāo)準(zhǔn)(附件27):將為一個設(shè)備建立一個新的性能標(biāo)準(zhǔn),,該設(shè)備可以通過記錄自動駕駛系統(tǒng)在涉及自動駕駛車輛的事故中是否工作來確定事故的原因和責(zé)任,以便及時保護(hù)和拯救事故受害者,。 C.術(shù)語更正(附件27):危險警告燈功能的術(shù)語被誤用為緊急警告信號,,因此應(yīng)予以更 正。 |
7. | 目的和理由:闡明3級自動駕駛系統(tǒng)的安全標(biāo)準(zhǔn)主題,,糾正術(shù)語,,并為自動駕駛數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)(DSSAD)制定新標(biāo)準(zhǔn),以便確定自動駕駛期間發(fā)生事故的責(zé)任,;其它,。 |
8. | 相關(guān)文件: MOLIT公告No. 2020-727(2020年6月2日) |
9. |
擬批準(zhǔn)日期:
待定 擬生效日期: 待定 |
10. | 意見反饋截至日期: 通報之后60天 |
11. |
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到:
[ ] 國家通報機(jī)構(gòu)
[ ] 國家咨詢點(diǎn),或其他機(jī)構(gòu)的聯(lián)系地址,、傳真及電子郵件地址(如能提供):
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