企業(yè)平均能效標準、機動車溫室氣體排放標準及標準實施和管理公告（環(huán)境部公告 No.2019-34,，2019年1月30日）部分修訂草案,，規(guī)定了新乘用車和新輕型商用車的二氧化碳排放性能標準
韓國提出修訂“企業(yè)平均能效標準、機動車溫室氣體排放標準及標準實施和管理公告”,。主要變化是: 1)關于韓國新的汽車燃油經濟性和溫室氣體排放法規(guī)(2021－2030),，該法規(guī)草案于2020年8月31日由環(huán)境部公告No.2020-754 公布，環(huán)境部考慮通過開發(fā)相關技術提高制造商的燃油經濟性和溫室氣體排放性能,，并以符合WTO TBT第2.4條的方式制定關于燃油經濟性或溫室氣體排放的國際標準,。 2)法規(guī)規(guī)定了2021年乘用車97g CO2/km的目標和輕型商用車166g CO2/km 的車隊目標，環(huán)境部將這些目標保持到2022年,。從2023年到2030年,，乘用車的CO2目標將從2023年的95g CO2/km增加到2030年的70g CO2/km，輕型商用車的CO2目標將從2023年的164g CO2/km加強到2030年的146g CO2/km,。 3)ME將提供三種靈活機制,，即對零排放汽車（ZEV）和混合動力汽車的超級積分，對配備手動變速器的汽車,、LPG燃料汽車的激勵,，以及對小批量制造商的減免。 4）還將為小批量制造商新設定二氧化碳積分交易條款,。