| 1. | 通報成員：巴西 |
| 2. | 負責(zé)機構(gòu)：國家計量、質(zhì)量和技術(shù)研究所（INMETRO） |
| 3. |
通報依據(jù)的條款：[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報依據(jù)的條款其他：
|
| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：用于機動車,、半掛車和掛車上的固體負載,。
ICS：[{"uid":"45.060.20"}] HS：[{"uid":"8716"}] |
| 5. |
通報標題：第235號《Inmetro條例》,，2021年5月21日頁數(shù)：8 使用語言：葡萄牙語 鏈接網(wǎng)址： |
| 6. |
內(nèi)容簡述： 第235號《Inmetro條例》批準了固體負載車身的計量技術(shù)規(guī)章的整合版,，該規(guī)章確立了用于組裝在機動車,、半掛車和掛車上的固體負載的最小車身條件,。 |
| 7. | 目的和理由：2019年11月28日第10.139號法令規(guī)定有必要修訂和整合該法令下的規(guī)范性法律,，旨在更新和合并監(jiān)管行為,，消除已過時或已無需求的過時法規(guī),，從而減少監(jiān)管過程的條令和復(fù)雜性。為確保測量結(jié)果的可信度,，用于衡量和運輸固體負載的車身必須滿足具體技術(shù),、結(jié)構(gòu)和計量要求。鑒于固體符合新車身模型的出現(xiàn)和標準化額定容量計算的需要,，要求更新現(xiàn)有計量立法,，以適用于不同幾何形狀的固體負荷車身的出現(xiàn)； 其他 |
| 8. | 相關(guān)文件： 1）2021年5月25日《巴西官方公報》第97號第1節(jié),，第120頁,； 2）2021年5月21日第235號《Inmetro條例》； 3）2016年2月15日第70號《Inmetro條例》,。 https://www.in.gov.br/web/dou/-/portaria-n-235-de-21-de-maio-de-2021-321800290 http://www.inmetro.gov.br/legislacao/rtac/pdf/RTAC002771.pdf http://www.inmetro.gov.br/legislacao/rtac/pdf/RTAC002386.pdf |
| 9. |
擬批準日期：
2021年7月1日 擬生效日期： 2021年7月1日 |
| 10. | 意見反饋截至日期：不適用 |
| 11. |
文本可從以下機構(gòu)得到：
|
第235號《Inmetro條例》批準了固體負載車身的計量技術(shù)規(guī)章的整合版，該規(guī)章確立了用于組裝在機動車,、半掛車和掛車上的固體負載的最小車身條件,。
粵公網(wǎng)安備 44010602010620號