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廣東省應(yīng)對(duì)技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺(tái)
當(dāng)前位置:廣東省應(yīng)對(duì)技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺(tái)通報(bào)與召回TBT通報(bào)
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世界貿(mào)易組織
G/TBT/N/UKR/237
2022-11-21
技術(shù)性貿(mào)易壁壘
通  報(bào)
1
以下通報(bào)根據(jù)TBT協(xié)定第10.6條分發(fā)
1. 通報(bào)成員:烏克蘭
2. 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu):烏克蘭農(nóng)業(yè)政策和食品部
3. 通報(bào)依據(jù)的條款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[X] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報(bào)依據(jù)的條款其他:
4. 覆蓋的產(chǎn)品:農(nóng)林車輛
ICS:[{"uid":"65.060"}]      HS:[{"uid":"8701"}]
5. 通報(bào)標(biāo)題:

烏克蘭內(nèi)閣關(guān)于“批準(zhǔn)農(nóng)林車輛型式認(rèn)證和市場(chǎng)監(jiān)督技術(shù)法規(guī)”的決議草案



頁數(shù):58頁    使用語言:烏克蘭語
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6. 內(nèi)容簡(jiǎn)述: 為了使烏克蘭的立法在農(nóng)林車輛的合格評(píng)定,、其上市許可的合法化,、試運(yùn)行和使用安全方面接近歐洲聯(lián)盟的立法,,烏克蘭有必要對(duì)農(nóng)林車輛的型式認(rèn)證和市場(chǎng)監(jiān)督實(shí)施漸進(jìn)的方法,,并由歐洲共同體進(jìn)行測(cè)試,,進(jìn)一步制定制動(dòng)系統(tǒng),、功能安全和車輛設(shè)計(jì)的統(tǒng)一要求,,以及制定農(nóng)林車輛型式認(rèn)證和市場(chǎng)監(jiān)督的統(tǒng)一行政要求,,以及農(nóng)林車輛的環(huán)境保護(hù)和操作要求,?!掇r(nóng)林車輛型式認(rèn)證和市場(chǎng)監(jiān)督技術(shù)法規(guī)》(以下簡(jiǎn)稱《技術(shù)法規(guī)》)是根據(jù)歐洲議會(huì)和歐盟理事會(huì)2013年2月5日關(guān)于農(nóng)林車輛批準(zhǔn)和市場(chǎng)監(jiān)督的(EU)第167/2013號(hào)法規(guī)制定的。  根據(jù)烏克蘭部長(zhǎng)內(nèi)閣2011年12月28日第1367號(hào)決議(通報(bào)為G/TBT/N/UKR/62)批準(zhǔn)的《農(nóng)林拖拉機(jī),、拖車,、可互換牽引機(jī)械及其系統(tǒng)、部件和獨(dú)立技術(shù)單元型式認(rèn)證技術(shù)法規(guī)》,,以及烏克蘭部長(zhǎng)內(nèi)閣2011年12月28日第1368號(hào)決議(通報(bào)為G/TBT/N/UKR/63)批準(zhǔn)的《輪式農(nóng)林拖拉機(jī)某些部件及特性技術(shù)法規(guī)》,,不得因不符合本決議批準(zhǔn)的技術(shù)法規(guī)而禁止或限制通過合格評(píng)定程序的農(nóng)林車輛投放市場(chǎng)和/或投入運(yùn)營(yíng)。     自本決議生效之日起,,將設(shè)置二十四個(gè)月的過渡期,。在此期間,現(xiàn)行決議批準(zhǔn)的技術(shù)法規(guī),、2011年12月28日烏克蘭內(nèi)閣第1367號(hào)決議批準(zhǔn)的《農(nóng)林拖拉機(jī),、拖車、可互換牽引機(jī)械及其系統(tǒng),、部件和獨(dú)立技術(shù)單元型式認(rèn)證技術(shù)法規(guī)》,,以及2011年12月28日烏克蘭內(nèi)閣第1368號(hào)決議批準(zhǔn)的《輪式農(nóng)林拖拉機(jī)某些部件及特性技術(shù)法規(guī)》將同時(shí)有效。本決議批準(zhǔn)的技術(shù)法規(guī)在過渡期內(nèi)是自愿的,。
7. 目的和理由:消費(fèi)者信息,、標(biāo)簽;質(zhì)量要求,;協(xié)調(diào)一致,;減少貿(mào)易壁壘和促進(jìn)貿(mào)易
8. 相關(guān)文件: 烏克蘭法律“關(guān)于技術(shù)法規(guī)和合格評(píng)定”、“關(guān)于烏克蘭農(nóng)工業(yè)綜合體的工程和技術(shù)支持系統(tǒng)”,、“關(guān)于保護(hù)農(nóng)業(yè)機(jī)械消費(fèi)者的權(quán)利”,。烏克蘭內(nèi)閣2011年12月28日第1367號(hào)決議“關(guān)于批準(zhǔn)農(nóng)林拖拉機(jī)、拖車,、可互換牽引機(jī)械及其系統(tǒng),、部件和獨(dú)立技術(shù)單元型式認(rèn)證技術(shù)法規(guī)”(通報(bào)為G/TBT/N/UKR/62),烏克蘭內(nèi)閣2011年12月28日第1368號(hào)決議“關(guān)于批準(zhǔn)輪式農(nóng)林拖拉機(jī)某些部件及特性技術(shù)法規(guī)”(通報(bào)為G/TBT/N/UKR/63),。
9. 擬批準(zhǔn)日期: 待定
擬生效日期: 該決議將在其官方公布之日起6個(gè)月后生效,。
10. 意見反饋截至日期: 自通報(bào)之日起60天內(nèi)
11.
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到:
1
烏克蘭內(nèi)閣關(guān)于“批準(zhǔn)農(nóng)林車輛型式認(rèn)證和市場(chǎng)監(jiān)督技術(shù)法規(guī)”的決議草案
為了使烏克蘭的立法在農(nóng)林車輛的合格評(píng)定、其上市許可的合法化,、試運(yùn)行和使用安全方面接近歐洲聯(lián)盟的立法,,烏克蘭有必要對(duì)農(nóng)林車輛的型式認(rèn)證和市場(chǎng)監(jiān)督實(shí)施漸進(jìn)的方法,并由歐洲共同體進(jìn)行測(cè)試,,進(jìn)一步制定制動(dòng)系統(tǒng),、功能安全和車輛設(shè)計(jì)的統(tǒng)一要求,以及制定農(nóng)林車輛型式認(rèn)證和市場(chǎng)監(jiān)督的統(tǒng)一行政要求,,以及農(nóng)林車輛的環(huán)境保護(hù)和操作要求,。《農(nóng)林車輛型式認(rèn)證和市場(chǎng)監(jiān)督技術(shù)法規(guī)》(以下簡(jiǎn)稱《技術(shù)法規(guī)》)是根據(jù)歐洲議會(huì)和歐盟理事會(huì)2013年2月5日關(guān)于農(nóng)林車輛批準(zhǔn)和市場(chǎng)監(jiān)督的(EU)第167/2013號(hào)法規(guī)制定的,。  根據(jù)烏克蘭部長(zhǎng)內(nèi)閣2011年12月28日第1367號(hào)決議(通報(bào)為G/TBT/N/UKR/62)批準(zhǔn)的《農(nóng)林拖拉機(jī),、拖車、可互換牽引機(jī)械及其系統(tǒng),、部件和獨(dú)立技術(shù)單元型式認(rèn)證技術(shù)法規(guī)》,,以及烏克蘭部長(zhǎng)內(nèi)閣2011年12月28日第1368號(hào)決議(通報(bào)為G/TBT/N/UKR/63)批準(zhǔn)的《輪式農(nóng)林拖拉機(jī)某些部件及特性技術(shù)法規(guī)》,不得因不符合本決議批準(zhǔn)的技術(shù)法規(guī)而禁止或限制通過合格評(píng)定程序的農(nóng)林車輛投放市場(chǎng)和/或投入運(yùn)營(yíng),。     自本決議生效之日起,,將設(shè)置二十四個(gè)月的過渡期。在此期間,,現(xiàn)行決議批準(zhǔn)的技術(shù)法規(guī),、2011年12月28日烏克蘭內(nèi)閣第1367號(hào)決議批準(zhǔn)的《農(nóng)林拖拉機(jī)、拖車,、可互換牽引機(jī)械及其系統(tǒng),、部件和獨(dú)立技術(shù)單元型式認(rèn)證技術(shù)法規(guī)》,以及2011年12月28日烏克蘭內(nèi)閣第1368號(hào)決議批準(zhǔn)的《輪式農(nóng)林拖拉機(jī)某些部件及特性技術(shù)法規(guī)》將同時(shí)有效,。本決議批準(zhǔn)的技術(shù)法規(guī)在過渡期內(nèi)是自愿的,。

通報(bào)原文:

附件:

我要評(píng)議
廣東省農(nóng)食產(chǎn)品技術(shù)性貿(mào)易措施(WTO/SPS)信息平臺(tái) 廣東省農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化信息服務(wù)平臺(tái)
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