1. | 通報成員:智利 |
2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu):運輸和電信部(MTT) |
3. |
通報依據(jù)的條款:2.9.2 [X], 2.10.1 [ ], 5.6.2 [ ], 5.7.1 [ ], 3.2 [ ], 7.2 [ ],
通報依據(jù)的條款其他:
|
4. | 覆蓋的產(chǎn)品:電動汽車
ICS:[{"uid":"43"}] HS:[{"uid":"87"}] |
5. |
通報標(biāo)題:運輸和電信部交通副秘書處2017年第145號法令的擬議修正案頁數(shù):2 使用語言:西班牙語 鏈接網(wǎng)址: |
6. |
內(nèi)容簡述: 有必要修訂運輸和電信部2017年第145號法令,,該法令規(guī)定了某些電動汽車的技術(shù),、結(jié)構(gòu)和安全要求,,以便: |
7. | 目的和理由:經(jīng)驗表明,,電動汽車用戶在私人住宅內(nèi)充電的時間超80%,這是一項優(yōu)勢,,因為電動汽車的充電需求是可控的,,同時可與國家電網(wǎng)的非高峰需求保持一致,。就此意義而言,擬議的監(jiān)管修正案納入了在安全和兼容的標(biāo)準(zhǔn)條件下,,車輛充電系統(tǒng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國際標(biāo)準(zhǔn)取得的進(jìn)展,。 |
8. | 相關(guān)文件: 運輸和電信部以及司法部2007年第1號法律的生效法令第62條,規(guī)定了相關(guān)交通的第18.290號法律的綜合,、協(xié)調(diào)和系統(tǒng)化文本,。 運輸和電信部交通副秘書處2017年第145號法令(https://bcn.cl/2uh04)。 |
9. |
擬批準(zhǔn)日期:
擬生效日期: |
10. | 意見反饋截至日期:自通報之日起60天 |
11. |
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到:
貿(mào)易法規(guī)部
國際經(jīng)濟(jì)關(guān)系副秘書處
外交部
地址:Teatinos 180, piso 11, Santiago, Chile
電話: (+56)-2-2827 5250
傳真: (+56)-2-2380 9494
電子郵箱: [email protected]
https://mtt.gob.cl/wp-content/uploads/2023/05/Texto-modificaci%C3%B3n-DS-145_2017MTT_Consulta-OMC.pdf
https://members.wto.org/crnattachments/2023/TBT/CHL/23_09698_00_s.pdf
|
有必要修訂運輸和電信部2017年第145號法令,,該法令規(guī)定了某些電動汽車的技術(shù)、結(jié)構(gòu)和安全要求,,以便:
1.納入標(biāo)準(zhǔn)GB/T 20234-2015《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置》,;標(biāo)準(zhǔn)GB/T 34657.2-2017《電動汽車傳導(dǎo)充電互操作性測試規(guī)范 第2部分:車輛》。
2.按照2020年G/TBT/N/CHL/537中規(guī)定和注明的事項,,為具有符合GB/T 20234-2015《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置》的交流充電耦聯(lián)系統(tǒng)的車輛確定強(qiáng)制性的充電電纜適配器,。