2023年8月,，廣州計(jì)量院充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì),， 為廣船國際有限公司提供LNG 雙燃料船雙壁管真空性能檢測服務(wù)，為該公司響應(yīng)“雙碳”目標(biāo)建造 LNG 雙燃料船提供計(jì)量支撐,。
  據(jù)了解,，LNG 雙燃料船是該公司積極響應(yīng)國家“雙碳”目標(biāo)的重要舉措,。該公司作為中國船舶集團(tuán)有限公司屬下華南地區(qū)最大的綜合艦船造修企業(yè)，自主開發(fā)了LNG雙燃料驅(qū)動(dòng)等尖端技術(shù),，創(chuàng)新使用真空多層絕熱結(jié)構(gòu)的不銹鋼低溫管作為天然氣加注管道,。而LNG雙燃料船舶也因其以液化天然氣為主要燃料,，具有節(jié)能減排、綠色低碳等優(yōu)點(diǎn),，頗受航運(yùn)業(yè)和造船業(yè)青睞,。LNG雙燃料船舶對(duì)天然氣的加注管道有嚴(yán)格的要求，需采用真空多層絕熱結(jié)構(gòu)的不銹鋼制剛性低溫管,，并滿足規(guī)定的真空性能和絕熱性能,。
  目前，國內(nèi)能滿足雙壁管真空性能檢測的機(jī)構(gòu)較少,。本次廣州計(jì)量院在船舶復(fù)雜環(huán)境中,，實(shí)施大容積、遠(yuǎn)距離的真空雙壁管焊縫定位氨檢漏,，在國內(nèi)還屬首創(chuàng),。
  廣州計(jì)量院接到廣船國際質(zhì)量部的檢測需求后，認(rèn)真研究相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求,，近10次深入真空雙壁管安裝現(xiàn)場了解真空雙壁管分布及管徑情況,，制定有針對(duì)性的檢測方案，并設(shè)計(jì)制造相應(yīng)的管路接頭,、連接管道及檢測設(shè)備,。
  為急企業(yè)所急，全力配合企業(yè)造船的工程進(jìn)度,，計(jì)量工程師多次利用周末和晚上檢測,，幾度工作至凌晨，克服檢測環(huán)境復(fù)雜,、空間狹小,、粉塵量多及設(shè)備登船難等困難，在管道狹縫及船艙層間來回爬動(dòng)進(jìn)行多次檢測,，順利完成10條雙壁管內(nèi)管，長度300米的真空性能漏率檢測,，滿足雙壁管真空性能要求,，為廣船國際LNG雙燃料船舶建造提供了有力的計(jì)量技術(shù)支撐。