| 1. | 通報成員：美國 |
| 2. | 負責機構(gòu)：聯(lián)邦通信委員會(FCC)[2220]指定處理有關(guān)通知報意見的機構(gòu)或當局的名稱和地址（包括電話和傳真號碼,、電子郵件和網(wǎng)站地址,，如果有）,，如果與上述內(nèi)容不同：請將意見提交至：美國世貿(mào)組織TBT咨詢點,，電子郵件：[email protected] |
| 3. |
通報依據(jù)的條款： 2.9.2 [X], 2.10.1 [ ], 5.6.2 [ ], 5.7.1 [ ], 3.2 [ ], 7.2 [ ],
通報依據(jù)的條款其他：
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：450 MHz頻段,，支持先進空中機動（AAM）和無人駕駛航空系統(tǒng)（UAS）,；無線電通信(ICS編碼：33.060),；衛(wèi)星(ICS編碼：33.070.40),；車載設(shè)備和儀器(ICS編碼：49.090)
ICS： HS： |
| 5. |
通報標題：促進先進空中機動性的機會,；頁數(shù)：30 使用語言：英語 鏈接網(wǎng)址： |
| 6. |
內(nèi)容簡述：提議的規(guī)則——在本文件中,，聯(lián)邦通信委員會（FCC或Commission）提議并尋求對管理三個不同頻段操作的規(guī)則的修改的評論，使規(guī)則現(xiàn)代化,，以促進先進空中機動（AAM）和無人駕駛航空系統(tǒng)（UAS）的機會,。首先,，擬議規(guī)則制定通知（NPRM）提議向航空指揮和控制行動開放450 MHz頻段并征求意見；允許樂隊中的單一全國性許可證,；以及采用靈活的許可,、操作和技術(shù)規(guī)則，這將有助于在一定高度范圍內(nèi)穩(wěn)健地使用該頻段,，同時最大限度地減少對相鄰操作的干擾,。它還提議擴大24.45-24.65 GHz頻段的無線電定位操作，用于無人駕駛飛機系統(tǒng)探測操作,。最后,，NPRM提議對849-851和894-896 MHz頻段的商業(yè)航空空地系統(tǒng)進行現(xiàn)代化改造，該頻段用于飛行中的連接,。 |
| 7. | 目的和理由：節(jié)省成本及提高生產(chǎn)力 |
| 8. | 相關(guān)文件： 90聯(lián)邦公報(FR)12243,，2025年3月17日；聯(lián)邦法規(guī)(CFR)第47篇第1,、2,、22和90部分：https：//www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2025-03-17/html/2025-03602.htm https：//www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2025-03-17/pdf/2025-03602.pdf https：//docs.fcc.gov/public/attachments/fcc-25-7A1.pdf本擬議規(guī)則制定通知由WT案卷號24-629標識；FCC 25-7并提供對相關(guān)文檔的訪問,。擬議規(guī)則的全文可在https://docs.fcc.gov/public/attachments/FCC-25-7A1.pdf.委員會網(wǎng)站上查閱,。也可以通過搜索案卷號從FCC的電子文件管理系統(tǒng)（EDOCS）訪問文件。評論截止日期為東部時間2025年4月16日下午4點或之前,，回復(fù)評論截止日期為東部時間2025年5月16日下午4點或之前,。世貿(mào)組織成員及其利益相關(guān)者被要求在美國東部時間2025年5月16日下午4點或之前向美國TBT詢問點提交意見。美國技術(shù)性貿(mào)易壁壘咨詢點從世貿(mào)組織成員及其利益相關(guān)者收到的意見將與FCC共享,，如果在意見征詢期內(nèi)收到,，也將提交給FCC的電子意見歸檔系統(tǒng)（ECFS）。 |
| 9. |
擬批準日期：
待定 擬生效日期： 待定 |
| 10. | 意見反饋截至日期：2025-05-16 |
| 11. |
文本可從以下機構(gòu)得到：
https://members.wto.org/crnattachments/2025/TBT/USA/25_02192_00_e.pdf https://members.wto.org/crnattachments/2025/TBT/USA/25_02192_01_e.pdf
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