廣東省科學技術(shù)廳發(fā)布《關(guān)于認定2024年度廣東省工程技術(shù)研究中心的通知》，市特檢院申報的“廣東省超高速大載重電梯試驗工程技術(shù)研究中心”（以下簡稱省電梯工程中心）獲得廣東省科學技術(shù)廳認定,。

市特檢院電梯試驗室于1997年開始籌建，二十多年來,，始終圍繞“能試敢試”的建設方針,，不斷提升電梯試驗能力,，依托特檢基地建成了第三代試驗室，共有9個試驗井道,，試驗能力覆蓋包括超高速大載重電梯在內(nèi)的全部電梯型式試驗項目,，其中漸進式安全鉗自由墜落試驗可模擬電梯下行最大電梯額定速度12m/s。同時,，配套聲學測試設備半消音室,、電磁兼容測試5米法電波暗室、環(huán)境測試如步入式溫濕箱,、霉菌箱,、振動臺、電氣電子設備檢測等設備設施,，率先在國內(nèi)電梯行業(yè)開展制動器機械慣量電模擬技術(shù),、視覺圖像識別檢測技術(shù)、機械電子可靠性分析等尖端技術(shù)應用研究,，研制了大型起升系統(tǒng),、超高速漸進式安全鉗、轎廂上行超速和意外移動試驗系統(tǒng),、數(shù)字化測控系統(tǒng)和智能化系統(tǒng),、110kW大功率驅(qū)動主機電慣量試驗系統(tǒng)、梯級三維全場應變測量系統(tǒng)等,，可進行墜落,、旋轉(zhuǎn)、疲勞,、可靠性,、電磁兼容、環(huán)境等試驗,，對電梯部件的性能,、耐久性、安全性等方面進行檢測,，檢測和試驗研究能力總體在國內(nèi)外電梯檢驗機構(gòu)處于領(lǐng)先地位,。

我國是電梯制造大國，電梯整機制造企業(yè)共六百多家,，相比發(fā)達國家,，尚未完全掌握超高速大載重電梯的核心技術(shù)，大多數(shù)電梯制造企業(yè)尚不具備超高速大載重電梯的自主試驗能力,。深圳作為超大型一線城市,，高層,、超高層建筑林立，高速,、超高速電梯數(shù)量持續(xù)增加,；同時，推進新型工業(yè)化的“工業(yè)上樓”政策對電梯垂直運輸能力提出更高要求,，大載重電梯數(shù)量將顯著增加,。

市特檢院將加大省電梯工程中心的科研投入和條件建設，重點圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求,，聚焦超高速,、大載重電梯這一行業(yè)技術(shù)制高點，通過加強技術(shù)研發(fā),、試驗驗證,、成果轉(zhuǎn)化，為廣東省乃至全國超高速大載重電梯試驗提供重要技術(shù)支撐,，推動我國電梯行業(yè)從“制造”向“智造”轉(zhuǎn)型,，提升國產(chǎn)電梯在全球市場的競爭力。