1. | 通報成員:加拿大 |
2. | 負(fù)責(zé)機構(gòu):運輸部 |
3. |
通報依據(jù)的條款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報依據(jù)的條款其他:
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4. | 覆蓋的產(chǎn)品:船舶
ICS:[{"uid":"47.020"}] HS:[{"uid":"89"}] |
5. |
通報標(biāo)題:航海安全建議法規(guī)提案,;海圖和航海出版物法規(guī)的修訂提案,;海員法規(guī)的修訂提案;輪船站臺(無線電)技術(shù)法規(guī)的修訂提案,,1999。頁數(shù):第883-914頁,; 使用語言:英語和法語 鏈接網(wǎng)址: |
6. | 內(nèi)容簡述:該建議《航海安全建議法規(guī)》(NSR)意圖實現(xiàn)《海上生命安全國際公約,,1974》(SOLAS)中 第V 章(航海安全)中包含的新的國際要求。新的國際要求于2002年7月1日生效,。該NSR將適用于任何水域的船舶,,以及在加拿大水域和駛?cè)氚踩刂茀^(qū)域或進行海岸貿(mào)易的非加拿大籍船舶。它將取代《航海用具和設(shè)備法規(guī)》,、《領(lǐng)航員階梯法規(guī)》和《船舶站臺(無線電)技術(shù)法規(guī)1999》的第38部分,。由于SOLAS第 V 章的一些要求涉及海圖和出版物,因此,,建議修改《海圖和航海出版物法規(guī)1995》,。此外,,建議修改《海員法規(guī)》,以便進行電子海圖顯示和信息系統(tǒng)操作員的認(rèn)證,。通過修改SOLAS第V章,, NSR將提供國際認(rèn)可的完整的最低船舶安全標(biāo)準(zhǔn)。 NSR包括如下5個部分和3項進度表:第1部分:通則第2部分:2002年7月1日以前建造的船舶設(shè)備要求,;第3部分:2002年7月1日及以后建造的船舶的設(shè)備要求,;第4部分:附加設(shè)備要求第5部分:其他設(shè)備進度表1:航海設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)進度表2:調(diào)節(jié)認(rèn)證進度表 3:危險信息 |
7. | 目的和理由:人類安全保護。 |
8. | 相關(guān)文件: |
9. |
擬批準(zhǔn)日期:
未陳述,。 擬生效日期: 未陳述,。 |
10. | 意見反饋截至日期: 2004/06/25 |
11. |
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