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廣東省應(yīng)對(duì)技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺(tái)
當(dāng)前位置:廣東省應(yīng)對(duì)技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺(tái)通報(bào)與召回TBT通報(bào)
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世界貿(mào)易組織
G/TBT/N/ZAF/22
2003-03-25
技術(shù)性貿(mào)易壁壘
通  報(bào)
1
以下通報(bào)根據(jù)TBT協(xié)定第10.6條分發(fā)
1. 通報(bào)成員:南非
2. 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu):貿(mào)工部
3. 通報(bào)依據(jù)的條款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報(bào)依據(jù)的條款其他:
4. 覆蓋的產(chǎn)品:
ICS:[{"uid":"43.080.10"}]      HS:[{"uid":"87.16"}]
5. 通報(bào)標(biāo)題:

類別O3和O4的車輛(拖車)



頁(yè)數(shù):12    使用語(yǔ)言:英語(yǔ)
鏈接網(wǎng)址:
6. 內(nèi)容簡(jiǎn)述:本規(guī)范包括對(duì)車輛的要求。所述的車輛是為貨物運(yùn)輸和為公共道路上運(yùn)營(yíng)而設(shè)計(jì)或改裝的O3和O4類車輛,包括未在南非事先登記的任何O3和O4類車輛,。注:為承載旅客目的,如用半拖車公共汽車,,而設(shè)計(jì)和建造的O3和O4類新車輛也需遵循M2和M3類機(jī)動(dòng)車輛(公共汽車)的要求。在有關(guān)部件已經(jīng)結(jié)合的條件下,,規(guī)范的要求應(yīng)該應(yīng)用于一種未完成的機(jī)動(dòng)車,。這類機(jī)動(dòng)車是由一制造商到另一制造商作進(jìn)一步生產(chǎn)而提供的。而整體規(guī)范應(yīng)應(yīng)用于上述最后提及的制造商所完成的機(jī)動(dòng)車,。
7. 目的和理由:消費(fèi)者安全
8. 相關(guān)文件:
9. 擬批準(zhǔn)日期: 不適用
擬生效日期: 不適用
10. 意見反饋截至日期: 2003/04/30
11.
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到:
[ ] 國(guó)家通報(bào)機(jī)構(gòu) [ ] 國(guó)家咨詢點(diǎn),,或其他機(jī)構(gòu)的聯(lián)系地址、傳真及電子郵件地址(如能提供):
1
類別O3和O4的車輛(拖車)
本規(guī)范包括對(duì)車輛的要求,。所述的車輛是為貨物運(yùn)輸和為公共道路上運(yùn)營(yíng)而設(shè)計(jì)或改裝的O3和O4類車輛,,包括未在南非事先登記的任何O3和O4類車輛。注:為承載旅客目的,,如用半拖車公共汽車,,而設(shè)計(jì)和建造的O3和O4類新車輛也需遵循M2和M3類機(jī)動(dòng)車輛(公共汽車)的要求。在有關(guān)部件已經(jīng)結(jié)合的條件下,,規(guī)范的要求應(yīng)該應(yīng)用于一種未完成的機(jī)動(dòng)車,。這類機(jī)動(dòng)車是由一制造商到另一制造商作進(jìn)一步生產(chǎn)而提供的。而整體規(guī)范應(yīng)應(yīng)用于上述最后提及的制造商所完成的機(jī)動(dòng)車,。

通報(bào)原文:[{"filename":"GTBTNZAF22.doc","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20030325/GTBTNZAF22.doc"}]

附件:

相關(guān)通報(bào):
    我要評(píng)議
    廣東省農(nóng)食產(chǎn)品技術(shù)性貿(mào)易措施(WTO/SPS)信息平臺(tái) 廣東省農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化信息服務(wù)平臺(tái)
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