| 1. | 通報(bào)成員：美國(guó) |
| 2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)：聯(lián)邦航空局（16） |
| 3. |
通報(bào)依據(jù)的條款：[ ] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報(bào)依據(jù)的條款其他：
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：飛機(jī)艙,。
ICS：[{"uid":"49"}] HS：[{"uid":"Chapter 88"}] |
| 5. |
通報(bào)標(biāo)題：運(yùn)輸型飛機(jī)下層服務(wù)艙,。頁(yè)數(shù)：6 使用語(yǔ)言：英語(yǔ) 鏈接網(wǎng)址： |
| 6. | 內(nèi)容簡(jiǎn)述：聯(lián)邦航空局建議修正運(yùn)輸艙服務(wù)艙的耐飛性標(biāo)準(zhǔn),。建議的修正案要求在常規(guī)發(fā)電系統(tǒng)失靈后下層服務(wù)艙與飛行艙之間保證有兩個(gè)語(yǔ)音通訊系統(tǒng)可以使用。他還說(shuō)明了下層服務(wù)艙的安裝的座位的要求,。 |
| 7. | 目的和理由：消除美國(guó)和歐洲聯(lián)合航空的要求之間關(guān)于耐飛性標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整的差別，并且不影響當(dāng)前的工業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)際,。 |
| 8. | 相關(guān)文件： 2002年1月24日,，67聯(lián)邦注冊(cè)（FR）3456；聯(lián)邦規(guī)定編碼（CFR）第25部分,，標(biāo)題14,。采納后刊登在聯(lián)邦注冊(cè)上。 |
| 9. |
擬批準(zhǔn)日期：
待定 擬生效日期： 待定 |
| 10. | 意見(jiàn)反饋截至日期： 2002/03/25 |
| 11. |
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到：
[ ] 國(guó)家通報(bào)機(jī)構(gòu)
[ ] 國(guó)家咨詢點(diǎn),，或其他機(jī)構(gòu)的聯(lián)系地址,、傳真及電子郵件地址(如能提供):
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