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廣東省應(yīng)對技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺
當(dāng)前位置:廣東省應(yīng)對技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺通報與召回TBT通報
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世界貿(mào)易組織
G/TBT/N/BEL/24
2001-11-16
技術(shù)性貿(mào)易壁壘
通  報
1
以下通報根據(jù)TBT協(xié)定第10.6條分發(fā)
1. 通報成員:比利時
2. 負(fù)責(zé)機構(gòu):通訊和基本建設(shè)部,,公路交通和基本建設(shè)部,,交通服務(wù)—機動車司,。
3. 通報依據(jù)的條款:[ ] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報依據(jù)的條款其他:
4. 覆蓋的產(chǎn)品:盲點后視鏡
ICS:[{"uid":"43.040.30"}]      HS:[]
5. 通報標(biāo)題:

修正1968年3月15日關(guān)于機動車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)通用規(guī)范的皇家法令的法律草案,,機車拖車,,其他部分和安全裝置,,目的在于提高卡車和公共汽車司機的對易受傷的公路使用者可見度,。



頁數(shù):    使用語言:法語
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6. 內(nèi)容簡述:比利時政府希望在其規(guī)范中加入特定的法定規(guī)定以迫使M2,,M3和N3機動車(機車和公共汽車)中所有種類必須安裝涉及用來減除盲點的后視鏡,,并且這樣可以更加確保對在機車右側(cè)的易受傷的公路使用者(行人,,騎車的人,,騎摩托車的人等)的保護。
7. 目的和理由:減少因卡車和公共汽車司機視線問題造成的事故數(shù)量,。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明在200年比利時的交通事故中,,盲點是多起
8. 相關(guān)文件:
9. 擬批準(zhǔn)日期: 60天
擬生效日期: 60天
10. 意見反饋截至日期:
11.
文本可從以下機構(gòu)得到:
[ ] 國家通報機構(gòu) [ ] 國家咨詢點,或其他機構(gòu)的聯(lián)系地址,、傳真及電子郵件地址(如能提供):
1
修正1968年3月15日關(guān)于機動車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)通用規(guī)范的皇家法令的法律草案,,機車拖車,其他部分和安全裝置,,目的在于提高卡車和公共汽車司機的對易受傷的公路使用者可見度,。
比利時政府希望在其規(guī)范中加入特定的法定規(guī)定以迫使M2,M3和N3機動車(機車和公共汽車)中所有種類必須安裝涉及用來減除盲點的后視鏡,,并且這樣可以更加確保對在機車右側(cè)的易受傷的公路使用者(行人,,騎車的人,騎摩托車的人等)的保護,。

通報原文:

附件:

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