| 1. | 通報成員：加拿大 |
| 2. | 負責機構(gòu)：交通部 |
| 3. |
通報依據(jù)的條款：[ ] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報依據(jù)的條款其他：
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：乘客轎車、多用途乘客機車、卡車和公共汽車
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| 5. |
通報標題：關(guān)于機動車安全法規(guī)的建議修正案（對于限制系統(tǒng)和調(diào)壓墊的較低的國際泊地系統(tǒng)）（第751-786頁,，英語和法語），對于機動車限制系統(tǒng)和調(diào)壓墊安全規(guī)范的建議修正案（第787-811頁,，英語和法語）頁數(shù)： 使用語言： 鏈接網(wǎng)址： |
| 6. | 內(nèi)容簡述：這些修正案的目的： -介紹信的規(guī)范—加拿大機動車安全標準（CMVSS 210.2）對于制動系統(tǒng)和調(diào)壓墊的較低的國際泊地系統(tǒng)，將會要求乘客轎車、多用途乘客機車、卡車和公共汽車按照較低的國際泊地系統(tǒng)（低泊地）制造來增加附加的兒童限制系統(tǒng),。 -修正RSSR來要求嬰兒和兒童的限制系統(tǒng)符合低連接器系統(tǒng)（低連接器）的要求，這樣限制系統(tǒng)對機動車低泊地是安全的,。修正案也允許，但不是要求,，其他種類的限制系統(tǒng),，如對有特殊需要的殘疾人和嬰兒的限制系統(tǒng)，和調(diào)壓墊一樣符合低連接器的要求,。 |
| 7. | 目的和理由：保護人身安全 |
| 8. | 相關(guān)文件： 2001年3月3日,，加拿大政府公報，第1部分 |
| 9. |
擬批準日期：
不詳 擬生效日期： 不詳 |
| 10. | 意見反饋截至日期： 2001/05/31 |
| 11. |
文本可從以下機構(gòu)得到：
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