| 1. | 通報(bào)成員：捷克共和國(guó) |
| 2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)：交通與通信部 |
| 3. |
通報(bào)依據(jù)的條款：[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報(bào)依據(jù)的條款其他：
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：機(jī)動(dòng)車輛,，輪式拖拉機(jī)
ICS：[{"uid":"03.120.20"},{"uid":"99.003"},{"uid":"43.020"}] HS：[] |
| 5. |
通報(bào)標(biāo)題：關(guān)于道路車輛運(yùn)轉(zhuǎn)的技術(shù)條件的法案草案頁(yè)數(shù)：66 使用語(yǔ)言：捷克語(yǔ) 鏈接網(wǎng)址： |
| 6. | 內(nèi)容簡(jiǎn)述：該法案制定了道路車輛運(yùn)轉(zhuǎn)的一般條件,，對(duì)機(jī)動(dòng)車輛的種類和基本條件做了詳細(xì)說(shuō)明。并涉及了汽車的登記和注冊(cè),，以及留置權(quán)等等,。法案決定包括了機(jī)動(dòng)車輛的型式批準(zhǔn)程序，對(duì)其他國(guó)家發(fā)布的型式批準(zhǔn)的認(rèn)可的鑒定原則和制造商的指定職責(zé),。在第四部分,，法案涉及了機(jī)動(dòng)車輛在運(yùn)轉(zhuǎn)，定期技術(shù)檢驗(yàn),，排放測(cè)量和其評(píng)估以及檢查和排放評(píng)估站諸方面的內(nèi)容,。法案對(duì)有能力勝任檢測(cè)的實(shí)驗(yàn)室做了詳細(xì)說(shuō)明。此外,，也給出了對(duì)機(jī)動(dòng)車輛的改造所要求的條件和對(duì)設(shè)備以及備用零件的條件,。對(duì)國(guó)內(nèi)服務(wù)的執(zhí)行做了描述，最后對(duì)逾期（未執(zhí)行）該準(zhǔn)則規(guī)定了法案處罰,。 |
| 7. | 目的和理由：現(xiàn)行法案革新的需要——對(duì)技術(shù)和社會(huì)進(jìn)步的適應(yīng),，捷克斯洛伐克立法同歐洲共同體法規(guī)的接軌——引入歐洲標(biāo)準(zhǔn) |
| 8. | 相關(guān)文件： 交通部法案38/1995，道路車輛運(yùn)轉(zhuǎn)的一般技術(shù)要求和相關(guān)法規(guī),。 |
| 9. |
擬批準(zhǔn)日期：
2000/11 擬生效日期： 2000/01/01 |
| 10. | 意見反饋截至日期： 2000/10 |
| 11. |
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