| 1. | 通報成員：英國 |
| 2. | 負責(zé)機構(gòu)：環(huán)境交通與地區(qū)部 |
| 3. |
通報依據(jù)的條款：[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報依據(jù)的條款其他：
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：機動車輛：客車（M1類）和輕型貨車（1類）,；設(shè)計毛重不超過5,500Kg的一些其它貨車,；具有最大自重超過410 Kg 的某些三輪車輛。
ICS：[{"uid":"43.080.20"},{"uid":"43.080.01"}] HS：[] |
| 5. |
通報標題：機動車輛（經(jīng)批準的）法規(guī)2000頁數(shù)：96 使用語言：英語 鏈接網(wǎng)址： |
| 6. | 內(nèi)容簡述：這些法規(guī)代蘀了機動車輛（經(jīng)批準的）法規(guī)1996，并且建立了單獨的機動車輛批準（SVA）修訂制度,，還對進入英國使用之前的單獨的機動車輛的設(shè)計和結(jié)構(gòu)的批準制定了一些新的技術(shù)標準。 修改了目前的“私人進口”規(guī)則,，以避免濫用并且確保對進口10年以下的舊車進行測試,，因此提高了二手進口車的標準。 對于大多數(shù)要求單獨批準的小汽車,，要求提高安全,、防護（防盜）及環(huán)境標準。輕型貨車的要求也與那些小汽車的要求大致一致,。少數(shù)類型的車輛將繼續(xù)允許現(xiàn)有（標準）SVA的要求,，如業(yè)余愛好者制造的機動車/工具車、數(shù)量極少的專用 |
| 7. | 目的和理由：指令70/156/EEC的第1條把個別批準的機動車從型式批準范圍而不是適用范圍中剔除出去,。法規(guī)議案將 |
| 8. | 相關(guān)文件： 法令草案說明：機動車（經(jīng)批準的）法規(guī)2000 |
| 9. |
擬批準日期：
2001/01 擬生效日期： 2001/01 |
| 10. | 意見反饋截至日期： 2000/11/15 |
| 11. |
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