1. | 通報(bào)成員:日本 |
2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu):經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)?。∕ETI)和國土交通?。∕LIT) |
3. |
通報(bào)依據(jù)的條款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報(bào)依據(jù)的條款其他:
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4. | 覆蓋的產(chǎn)品:乘用車(除了已經(jīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的車輛之外,電動車輛和插電式混合動力車輛也將符合新標(biāo)準(zhǔn),,這兩種車輛預(yù)計(jì)將在未來幾年內(nèi)廣泛使用,。更具體地說,本修訂包括由汽油,、柴油或液化石油氣提供燃料的乘用車和發(fā)動機(jī)由外部充電提供動力的乘用車,,其承載能力可達(dá)9名乘客或承載能力可達(dá)10名以上乘客,車輛總重達(dá)3.5t,,僅限于經(jīng)型式核準(zhǔn)的車輛),。
ICS:[{"uid":"45.060.20"},{"uid":"43.120"},{"uid":"43.080.20"},{"uid":"43.080"}] HS:[{"uid":"8702"}] |
5. |
通報(bào)標(biāo)題:根據(jù)合理使用能源法案修訂內(nèi)閣法令、部頒法令以及經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)?。∕ETI)和國土交通?。∕LIT)通報(bào)頁數(shù):3 使用語言:英語 鏈接網(wǎng)址: |
6. | 內(nèi)容簡述: 合理使用能源法案下的標(biāo)準(zhǔn)修訂包括第4欄中所列產(chǎn)品的目標(biāo)財(cái)政年度(FY2030)的能源消耗效率(燃料效率)標(biāo)準(zhǔn)、測量方法,、指標(biāo)要求等,。 |
7. | 目的和理由:通過普及具有高能效的機(jī)械和設(shè)備來促進(jìn)日本總體能源消耗的合理化,以應(yīng)對最近運(yùn)輸行業(yè)能源消耗的增加,、氣候變化等,。 |
8. | 相關(guān)文件: ?合理使用能源法案 http://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_search/lsg0500/detail?lawId=354AC0000000049 ?能源咨詢委員會工作組和運(yùn)輸政策咨詢委員會匯編的合理使用能源法案下的標(biāo)準(zhǔn)立法報(bào)告(日語) https://www.meti.go.jp/shingikai/enecho/shoene_shinene/sho_energy/jidosha_handan/pdf/20190625001_1.pdf 批準(zhǔn)時修訂案公布在官方公報(bào)(KAMPO);修訂前的法規(guī)可在以下網(wǎng)站獲得(日語),; https://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_search/lsg0500/detail?lawId=354CO0000000267 https://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_search/lsg0500/detail?lawId=354M50000400074 |
9. |
擬批準(zhǔn)日期:
2019年12月 擬生效日期: 大約2020年春季*(指標(biāo)要求除外**) *實(shí)現(xiàn)新標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)財(cái)政年度定為FY2030,; **關(guān)于指標(biāo)要求,擬生效日期為2020年秋季,。 |
10. | 意見反饋截至日期: 通報(bào)之后60天 |
11. |
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到:
[ ] 國家通報(bào)機(jī)構(gòu)
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