1. | 通報(bào)成員:美國 |
2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu): |
3. |
通報(bào)依據(jù)的條款:
通報(bào)依據(jù)的條款其他:
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4. | 覆蓋的產(chǎn)品:
ICS: HS: |
5. |
通報(bào)標(biāo)題:復(fù)制汽車;車輛識(shí)別號(hào)要求,;制造商標(biāo)識(shí);認(rèn)證頁數(shù): 使用語言: 鏈接網(wǎng)址: |
6. |
內(nèi)容簡述:以下 2022 年 03 月 10 日 的信息根據(jù) 美國 代表團(tuán)的要求分發(fā),。 仿真機(jī)動(dòng)車輛;車輛識(shí)別碼(VIN)要求,;生產(chǎn)商標(biāo)識(shí),;認(rèn)證 補(bǔ)遺隨附理由: 【】 評(píng)論期限更改-日期: 【】 通報(bào)措施通過-日期: 【X】 通報(bào)措施發(fā)布-日期: 2022年3月9日 【X】 通報(bào)措施生效-日期:2022年3月9日 【X】 最終措施的文本可從 1獲取:https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2022-03-09/html/2022-04030.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2022-03-09/pdf/2022-04030.pdf https://members.wto.org/crnattachments/2022/TBT/USA/final_measure/22_2047_00_e.pdf 本最終規(guī)則的重新審議申請(qǐng)須在2022年4月25日前提交,。 【】 通報(bào)措施撤銷-日期: 重新通報(bào)措施時(shí)相關(guān)標(biāo)志: 【】 通報(bào)措施內(nèi)容或范圍更改,,以及文本可從1獲?。?BR>新的評(píng)論截止日期(如適用): 【】 解釋性指南發(fā)布,以及文本可從1獲?。?BR>【】 其他: 說明:標(biāo)題:車輛識(shí)別碼(VIN)要求,;生產(chǎn)商標(biāo)識(shí);認(rèn)證,;仿真機(jī)動(dòng)車輛,;進(jìn)口符合聯(lián)邦安全、保險(xiǎn)杠和防盜標(biāo)準(zhǔn)的車輛和設(shè)備 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu):國家公路交通安全管理局(NHTSA),;美國交通運(yùn)輸部(DOT) 行動(dòng):最終規(guī)則 概要:根據(jù)《修復(fù)美國地面運(yùn)輸法案》(FAST Act)第24405節(jié)的規(guī)定,本最終規(guī)則對(duì)小批量制造商制造或進(jìn)口的仿真機(jī)動(dòng)車輛實(shí)施了豁免計(jì)劃,?!缎迯?fù)美國地面運(yùn)輸法案》修訂了《國家交通和機(jī)動(dòng)車安全法》,指示國家公路交通安全管理局授權(quán)的運(yùn)輸部長每年豁免325輛由小批量制造商制造或進(jìn)口的仿真機(jī)動(dòng)車輛,,使其不受適用于機(jī)動(dòng)車的聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車安全標(biāo)準(zhǔn)的約束,,但不包括適用于機(jī)動(dòng)車設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)。為實(shí)施豁免計(jì)劃和《修復(fù)美國地面運(yùn)輸法案》的程序性規(guī)定,,本最終規(guī)則【在“美國聯(lián)邦法規(guī)(CFR),,國家公路交通安全管理局第五章副標(biāo)題B、第49篇--運(yùn)輸內(nèi)容”下】建立了一個(gè)新的第586部分,,并修訂了第565部分的車輛識(shí)別碼要求,、第566部分的制造商識(shí)別要求、第567部分的制造商認(rèn)證要求,,以及第591部分的進(jìn)口要求,。 日期: 生效日期:本規(guī)則自2022年3月9日起生效。 復(fù)議申請(qǐng):本最終規(guī)則的重新審議申請(qǐng)須在2022年4月25日前提交,。 該最終規(guī)則對(duì)應(yīng)的案件編號(hào)為NHTSA-2021-0006,。案件文件夾參見Regulations.gov,網(wǎng)址:https://www.regulations.gov/docket/NHTSA-2021-0006/document,,您可以找到主要文件以及收到的評(píng)論,。還可以在Regulations.gov上通過檢索該案卷編號(hào)訪問相關(guān)文件。WTO成員及其利益相關(guān)方應(yīng)在2022年4月25日16:00或之前(美國東部時(shí)間)前向美國TBT咨詢點(diǎn)提交該最終規(guī)則的重新審議申請(qǐng),。美國TBT咨詢點(diǎn)會(huì)將2022年4月25日16:00或之前(美國東部時(shí)間)WTO成員及其利益相關(guān)方提交的對(duì)該最終規(guī)則的復(fù)議申請(qǐng)(若有)提供給監(jiān)管方以及Docket on Regulations.gov,。 擬定規(guī)則通報(bào)(通報(bào)號(hào):G/TBT/N/USA/1563)對(duì)應(yīng)的案件編號(hào)為NHTSA-2019-0121。案件文件夾參見Regulations.gov,,網(wǎng)址:https://www.regulations.gov/docket/NHTSA-2019-0121/document,,您可以找到主要文件以及收到的評(píng)論。還可以在Regulations.gov上通過檢索該案卷編號(hào)訪問相關(guān)文件,。 1可通過網(wǎng)站地址,、pdf附件或其他最終/修訂措施和/或解釋性指南的文本出處獲取上述信息,。 |
7. | 目的和理由: |
8. | 相關(guān)文件: |
9. |
擬批準(zhǔn)日期:
擬生效日期: |
10. | 意見反饋截至日期: |
11. |
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到:
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