2024-2026年型號(hào)乘用車和輕型卡車的企業(yè)平均燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)
以下  2022 年 05 月 03 日 的信息根據(jù) 美國 代表團(tuán)的要求分發(fā)。

2024-2026型號(hào)年度乘用車和輕型貨車的公司平均燃料經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)

補(bǔ)遺隨附理由：
【】 評(píng)論期限更改-日期：
【】 通報(bào)措施通過-日期：
【X】 通報(bào)措施發(fā)布-日期： 2022年5月2日
【X】 通報(bào)措施生效-日期：2022年7月1日
【X】 最終措施的文本可從 ¹獲?。篽ttps://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2022-05-02/html/2022-07200.htm
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2022-05-02/pdf/2022-07200.pdf
https://members.wto.org/crnattachments/2022/TBT/USA/final_measure/22_3184_00_e.pdf
【】 通報(bào)措施撤銷-日期：
重新通報(bào)措施時(shí)相關(guān)標(biāo)志：
【】 通報(bào)措施內(nèi)容或范圍更改,，以及文本可從¹獲取：
新的評(píng)論截止日期（如適用）：
【】 解釋性指南發(fā)布,，以及文本可從¹獲?。?BR>【】 其他：


說明：標(biāo)題：2024-2026年款乘用車和輕型卡車的公司平均燃料經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)

代理機(jī)構(gòu)：國家公路交通安全管理局（NHTSA）。

行動(dòng)：最終規(guī)則

概要：NHTSA代表交通部敲定修訂后的乘用車和輕型卡車燃料經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn),，2024-2025型號(hào)年度（MY）的車輛每年增加8%,，2026型號(hào)年度的車輛每年增加10%,。NHTSA目前預(yù)計(jì)新修訂的標(biāo)準(zhǔn)將要求2026型號(hào)年度的車輛燃料效率達(dá)到約49mpg的行業(yè)平均水平,，預(yù)計(jì)將降低受影響車輛使用壽命期間的平均燃料開支，為消費(fèi)者節(jié)省數(shù)百美元,。上述標(biāo)準(zhǔn)直接回應(yīng)環(huán)保署關(guān)于改進(jìn)節(jié)能以及降低國家對外國能源依存性的強(qiáng)制要求,。該項(xiàng)最終規(guī)則旨在幫助NHTSA依據(jù)2021年1月20日拜登總統(tǒng)簽署行政命令“保護(hù)公眾健康和環(huán)境以及重新恢復(fù)科學(xué)地位應(yīng)對環(huán)境危機(jī)”審查“2021-2026型號(hào)年度乘用車和輕型貨車安全改進(jìn)和燃料效率提升（SAFE）規(guī)則”。該項(xiàng)最終規(guī)則中的修訂標(biāo)準(zhǔn)同政策方向一致,，旨在聽從科學(xué)研究建議,、改善公眾健康和保護(hù)環(huán)境、踐行環(huán)境正義以及創(chuàng)建實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)所需的高薪工作崗位。該項(xiàng)最終規(guī)則回應(yīng)了關(guān)于相關(guān)擬議規(guī)則制定通報(bào)收到的公眾評(píng)論,，同時(shí)對燃料經(jīng)濟(jì)性報(bào)告要求進(jìn)行了一些小幅修訂,。

日期：本規(guī)則自2022年7月1日起生效。
該最終規(guī)則以及第G/TBT/N/USA/1773號(hào)通報(bào)的以往行動(dòng)對應(yīng)的案卷編號(hào)為NHTSA-2021-0053,。案件文件夾參見Regulations.gov,，網(wǎng)址：https://www.regulations.gov/docket/NHTSA-2021-0053/document，您可以找到主要文件和支持文件以及收到的評(píng)論,。還可以在Regulations.gov上通過檢索該案卷編號(hào)訪問相關(guān)文件,。


 ¹可通過網(wǎng)站地址、pdf附件或其他最終/修訂措施和/或解釋性指南的文本出處獲取上述信息,。