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廣東省應(yīng)對技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺
當(dāng)前位置:廣東省應(yīng)對技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺通報與召回TBT通報
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世界貿(mào)易組織
G/TBT/N/THA/688
2022-10-27
技術(shù)性貿(mào)易壁壘
通  報
1
以下通報根據(jù)TBT協(xié)定第10.6條分發(fā)
1. 通報成員:泰國
2. 負責(zé)機構(gòu):工業(yè)部泰國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研究院(TISI)
3. 通報依據(jù)的條款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報依據(jù)的條款其他:
4. 覆蓋的產(chǎn)品:運輸廢氣排放(ICS分類號:13.040.50),;商用車輛(ICS分類號:43.080)
ICS:[{"uid":"43.080"},{"uid":"13.040.50"}]      HS:[{"uid":"87"}]
5. 通報標(biāo)題:

關(guān)于配備以天然氣或液化石油氣為燃料的強制點火發(fā)動機的重型機動車的部級法規(guī)草案:安全要求;發(fā)動機排放,,3級(TIS 3043-2563)



頁數(shù):25頁    使用語言:泰文
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6. 內(nèi)容簡述: 部級法規(guī)草案要求發(fā)動機車輛符合配備以天然氣或液化石油氣為燃料的強制點火發(fā)動機的重型機動車輛標(biāo)準(zhǔn):安全要求,;發(fā)動機排放,3級(TIS 3043-2563)1.本標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)適用于使用天然氣或液化石油氣作為燃料的基準(zhǔn)質(zhì)量超過2610kg的M1類,、M2類,、N1類和N2類機動車,,以及所有M3類和N3類機動車。2.本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了污染物,、污染控制裝置和車載診斷(OBD)系統(tǒng)的耐用性的安全要求,。根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)給出的整車型式認證范圍應(yīng)擴展到基準(zhǔn)質(zhì)量低于2610kg的非整車。如果制造商能夠證明所有預(yù)期安裝在非整車上的車身組合將車輛的基準(zhǔn)質(zhì)量增加到2610kg以上,,則應(yīng)擴展型式認證,。3.根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)授予的車輛型式認證應(yīng)擴展到其基準(zhǔn)質(zhì)量超過2380kg的其他車型和版本,前提是其還滿足聯(lián)合國第49號法規(guī)第6版附件12附錄1中與溫室氣體排放和燃料消耗量測量相關(guān)的要求,。4.以下車輛不需要根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)進行認證:輕型強制點火發(fā)動機車輛:安全要求,;發(fā)動機排放,最新水平執(zhí)行,。5.等效認證:如果以下車輛是輕型強制點火發(fā)動機車輛的一部分,,則不需要根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)進行認證:安全要求;發(fā)動機排放,,最新水平執(zhí)行:(1)安裝在N1類車輛上的天然氣或液化石油氣強制點火發(fā)動機,。(2)裝有天然氣或液化石油氣強制點火發(fā)動機的N1類車輛。對于雙燃料發(fā)動機和車輛,,不應(yīng)授予第5款規(guī)定的等效認證,。6.本標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)法規(guī)源自聯(lián)合國第49號法規(guī)第7版。*M1,、M2,、M3,、N1,、N2和N3類車輛的定義見TIS 2390-2563。
7. 目的和理由:環(huán)境保護
8. 相關(guān)文件: 1.聯(lián)合國第49號法規(guī)第7版關(guān)于防止車輛用壓縮點火發(fā)動機和強制點火發(fā)動機排放氣體和顆粒污染物的統(tǒng)一規(guī)定,。2.聯(lián)合國第83號法規(guī)第4版關(guān)于根據(jù)發(fā)動機燃料要求3批準(zhǔn)車輛污染物排放的統(tǒng)一規(guī)定,。3.聯(lián)合國第85號法規(guī)(第1版)關(guān)于批準(zhǔn)用于驅(qū)動M類和N類機動車輛的內(nèi)燃機或電力傳動系統(tǒng)在測量電力傳動系統(tǒng)凈功率和最大30分鐘功率方面的統(tǒng)一規(guī)定。3. ECE/TRANS/WP.29/GRPE/794.TIS 2390-2563 機動車輛和拖車的分類和定義
9. 擬批準(zhǔn)日期: 待定
擬生效日期: 2024年1月1日
10. 意見反饋截至日期: 自通報之日起60天內(nèi)
11.
文本可從以下機構(gòu)得到:
1
關(guān)于配備以天然氣或液化石油氣為燃料的強制點火發(fā)動機的重型機動車的部級法規(guī)草案:安全要求,;發(fā)動機排放,,3級(TIS 3043-2563)
部級法規(guī)草案要求發(fā)動機車輛符合配備以天然氣或液化石油氣為燃料的強制點火發(fā)動機的重型機動車輛標(biāo)準(zhǔn):安全要求;發(fā)動機排放,,3級(TIS 3043-2563)1.本標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)適用于使用天然氣或液化石油氣作為燃料的基準(zhǔn)質(zhì)量超過2610kg的M1類,、M2類、N1類和N2類機動車,,以及所有M3類和N3類機動車,。2.本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了污染物、污染控制裝置和車載診斷(OBD)系統(tǒng)的耐用性的安全要求,。根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)給出的整車型式認證范圍應(yīng)擴展到基準(zhǔn)質(zhì)量低于2610kg的非整車,。如果制造商能夠證明所有預(yù)期安裝在非整車上的車身組合將車輛的基準(zhǔn)質(zhì)量增加到2610kg以上,則應(yīng)擴展型式認證。3.根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)授予的車輛型式認證應(yīng)擴展到其基準(zhǔn)質(zhì)量超過2380kg的其他車型和版本,,前提是其還滿足聯(lián)合國第49號法規(guī)第6版附件12附錄1中與溫室氣體排放和燃料消耗量測量相關(guān)的要求,。4.以下車輛不需要根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)進行認證:輕型強制點火發(fā)動機車輛:安全要求;發(fā)動機排放,,最新水平執(zhí)行,。5.等效認證:如果以下車輛是輕型強制點火發(fā)動機車輛的一部分,則不需要根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)進行認證:安全要求,;發(fā)動機排放,,最新水平執(zhí)行:(1)安裝在N1類車輛上的天然氣或液化石油氣強制點火發(fā)動機。(2)裝有天然氣或液化石油氣強制點火發(fā)動機的N1類車輛,。對于雙燃料發(fā)動機和車輛,,不應(yīng)授予第5款規(guī)定的等效認證。6.本標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)法規(guī)源自聯(lián)合國第49號法規(guī)第7版,。*M1,、M2、M3,、N1,、N2和N3類車輛的定義見TIS 2390-2563。

通報原文:

附件:

我要評議
廣東省農(nóng)食產(chǎn)品技術(shù)性貿(mào)易措施(WTO/SPS)信息平臺 廣東省農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化信息服務(wù)平臺
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