聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn),；門鎖和車門固定部件及側(cè)面撞擊保護(hù)
以下  2009 年 07 月 23 日 的信息根據(jù) 美國(guó) 代表團(tuán)的要求分發(fā),。

聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)；車門鎖和車門固定組件

　　標(biāo)題：聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)；車門鎖和車門固定組件 　　部門：交通部,，國(guó)家高速公路交通安全管理局(NHTSA) 　　措施：最終法規(guī),，回應(yīng)重新審議請(qǐng)求 　　摘要：本最終法規(guī)推遲了2007年2月6日最終法規(guī)中滑動(dòng)門規(guī)定的執(zhí)行日期，從2009年9月1日推遲到2010年9月1日,。2007年2月6日最終法規(guī)修訂了聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于車門鎖和車門固定組件部分,，增加并更新了要求和檢測(cè)程序以便與世界最新機(jī)動(dòng)車輛技術(shù)法規(guī)保持一致。NHTSA收到了4個(gè)關(guān)于重新審議最終法規(guī)的請(qǐng)求,，其中2個(gè)要求推遲法規(guī)中滑動(dòng)門規(guī)定的生效日期,，其它2個(gè)提出了對(duì)某些新檢測(cè)要求和程序的關(guān)切。為適應(yīng)生產(chǎn)商的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)周期,，同時(shí)為NHTSA提供更多時(shí)間分析關(guān)于這些問題的請(qǐng)求,，NHTSA現(xiàn)推遲S4.2.2滑動(dòng)門規(guī)定執(zhí)行日期至2010年9月1日。 　　日期：2009年9月1日生效,。2010年9月1日?qǐng)?zhí)行,。重新審議請(qǐng)求必須在2009年9月3日之前提交到NHTSA。