| 1. | 通報成員：美國 |
| 2. | 負責機構(gòu)：交通部（DOT）國家公路交通安全管理局（NHTSA）[2145] |
| 3. |
通報依據(jù)的條款：2.9.2 [X], 2.10.1 [?], 5.6.2 [X], 5.7.1 [?], 3.2 [?], 7.2 [?],
通報依據(jù)的條款其他：
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：氫能源汽車,；產(chǎn)品和公司認證,。合格評定（ICS編碼：03.120.20）,；危險品防護（ICS編碼：13.300)）,；氫技術(shù)（ICS編碼：27.075）,；燃油系統(tǒng)（ICS編碼：43.060.40）,；天然氣（ICS編碼：75.060）,；石油產(chǎn)品和天然氣處理設(shè)備（ICS編碼：75.200）
ICS： HS： |
| 5. |
通報標題：聯(lián)邦機動車輛安全標準,；氫能源汽車燃料系統(tǒng)完整性,；壓縮氫能儲存系統(tǒng)完整性,；援引納入頁數(shù)：60頁 使用語言：英語 鏈接網(wǎng)址： |
| 6. |
內(nèi)容簡述： 擬議法規(guī)制定通知（NPRM）——該通知提議指定兩項新聯(lián)邦機動車輛安全標準（FMVSS），規(guī)定所有使用氫能作為燃料源的機動車輛的性能要求,。擬議的標準以全球技術(shù)法規(guī)（GTR）第13號為基礎(chǔ),。FMVSS第307號“氫能汽車燃料系統(tǒng)完整性”，將規(guī)定氫能汽車在正常運行和碰撞后燃料系統(tǒng)完整性的要求,。FMVSS第308號“壓縮氫儲存系統(tǒng)完整性”,，將規(guī)定壓縮氫能儲存系統(tǒng)的要求，以確保車載氫的安全儲存,。該兩項擬議的標準將減少因氫燃料泄漏和/或氫儲存系統(tǒng)爆炸引發(fā)火災而造成的人員傷亡,。 |
| 7. | 目的和理由：消費者信息，標簽,；防止欺詐,，保護消費者利益；保護人類健康和安全 |
| 8. | 相關(guān)文件： 2024年4月17日《聯(lián)邦公報》（FR）第89卷第27502頁,；《美國聯(lián)邦法規(guī)》（CFR）第49編第571部分： https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-04-17/html/2024-07116.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-04-17/pdf/2024-07116.pdf 該擬議法規(guī)制定通知的案卷號為NHTSA-2024-0006,。該案卷文件夾可從Regulations.gov網(wǎng)站獲取,，網(wǎng)址為：https://www.regulations.gov/docket/NHTSA-2024-0006/document，并可查閱主要文件以及收到的意見,。還可以在Regulations.gov網(wǎng)站上搜索案卷號獲取文件,。世貿(mào)組織成員及其利益相關(guān)者應向美國TBT咨詢點提交意見。美國TBT咨詢點在東部時間2023年12月14日下午4點之前從世貿(mào)組織成員及其利益相關(guān)者處收到的意見將與監(jiān)管機構(gòu)共享,，并且如果在評議期內(nèi)收到,，還將提交至Regulations.gov進行備案。 |
| 9. |
擬批準日期：
待定 擬生效日期： 待定 |
| 10. | 意見反饋截至日期：2024年6月17日 |
| 11. |
文本可從以下機構(gòu)得到：
https://members.wto.org/crnattachments/2024/TBT/USA/24_02679_00_e.pdf
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擬議法規(guī)制定通知（NPRM）——該通知提議指定兩項新聯(lián)邦機動車輛安全標準（FMVSS）,，規(guī)定所有使用氫能作為燃料源的機動車輛的性能要求。擬議的標準以全球技術(shù)法規(guī)（GTR）第13號為基礎(chǔ),。FMVSS第307號“氫能汽車燃料系統(tǒng)完整性”,，將規(guī)定氫能汽車在正常運行和碰撞后燃料系統(tǒng)完整性的要求。FMVSS第308號“壓縮氫儲存系統(tǒng)完整性”,，將規(guī)定壓縮氫能儲存系統(tǒng)的要求,，以確保車載氫的安全儲存。該兩項擬議的標準將減少因氫燃料泄漏和/或氫儲存系統(tǒng)爆炸引發(fā)火災而造成的人員傷亡,。
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