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廣東省應(yīng)對技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺
當(dāng)前位置:廣東省應(yīng)對技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺通報與召回TBT通報
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世界貿(mào)易組織
G/TBT/N/CHL/712
2025-02-11
技術(shù)性貿(mào)易壁壘
通  報
1
以下通報根據(jù)TBT協(xié)定第10.6條分發(fā)
1. 通報成員:智利
2. 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu):能源部Avenida Bernardo O'Higgins 1449,,13樓建筑圣地亞哥市中心II,。+562 236 5 680 [email protected]姓名和地址(包括電話和傳真號碼,,以及電子郵件地址和網(wǎng)站,,如適用)負(fù)責(zé)處理對通知的評論的機(jī)構(gòu)或當(dāng)局,,如果是不同的機(jī)構(gòu)或當(dāng)局:外交部國際經(jīng)濟(jì)關(guān)系副秘書處
3. 通報依據(jù)的條款: 2.9.2 [X], 2.10.1 [ ], 5.6.2 [ ], 5.7.1 [ ], 3.2 [ ], 7.2 [ ],
通報依據(jù)的條款其他:
4. 覆蓋的產(chǎn)品:輕型和中型車輛
ICS:      HS:
5. 通報標(biāo)題:

修訂能源部2012年第61號最高法令,,批準(zhǔn)《輕型和中型機(jī)動車能耗標(biāo)識條例》,。



頁數(shù):4    使用語言:西班牙文
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6. 內(nèi)容簡述: 修訂了2012年能源部第61號最高法令第4條第1款(e)項(xiàng)和第5條,,以更新考慮NDEC測試周期的車輛能效標(biāo)簽必須包含的信息,,將其調(diào)整為用于測量性能和CO2排放的新測試周期,,即WLTP
7. 目的和理由:DS No 61/2012的目標(biāo)是向公民提供標(biāo)準(zhǔn)化信息,并使消費(fèi)者能夠在購買新的輕型或中型機(jī)動車輛時考慮其能源消耗和二氧化碳排放水平,為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),,有必要更新用于獲取此信息的測試周期,,從NEDC過渡到WLTP,此外,擬議的監(jiān)管修正案旨在遵守將于2025年10月1日生效的環(huán)境立法,,并以協(xié)調(diào)一致的方式實(shí)施這些立法,,這證明了處理這些立法的緊迫性,消費(fèi)者信息,標(biāo)簽環(huán)境保護(hù)
8. 相關(guān)文件: 能源部2012年第61號最高法令環(huán)境部2020年第40號最高法令環(huán)境部2020年第41號最高法令能源部2023年第140號最高法令環(huán)境部2024年第45號最高法令
9. 擬批準(zhǔn)日期: 2025年9月30日,;-
擬生效日期: 自其在官方公報上發(fā)表以來,。
10. 意見反饋截至日期:2025-03-03
11.
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到:
Teatinos 180,11樓電話:(+56)-2-2827 5251電子郵件:[email protected]://members.wto.org/crnattachments/2025/tbt/CHL/25_01323_00_s.pdf
1
以下2025-02-11的信息根據(jù)智利代表團(tuán)的要求分發(fā),。
修訂能源部2012年第61號最高法令,,批準(zhǔn)《輕型和中型機(jī)動車能耗標(biāo)識條例》。
修訂了2012年能源部第61號最高法令第4條第1款(e)項(xiàng)和第5條,,以更新考慮NDEC測試周期的車輛能效標(biāo)簽必須包含的信息,,將其調(diào)整為用于測量性能和CO2排放的新測試周期,即WLTP

通報原文:[{"filename":"CHL712_ES.docx","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20250211/CHL712_ES.docx"}]

附件:

我要評議
廣東省農(nóng)食產(chǎn)品技術(shù)性貿(mào)易措施(WTO/SPS)信息平臺 廣東省農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化信息服務(wù)平臺
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