2017年11月21日,，韓國技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)局(KATS)通過WTO發(fā)布通告,，修訂了機(jī)動車及零部件安全與性能法規(guī)。

　　本次修訂內(nèi)容如下：

　　1.擴(kuò)大LDWS和AEBS的安裝對象（第14-2條和第15-3條）：擴(kuò)大先進(jìn)的機(jī)動車安全裝置－車道偏離警告系統(tǒng)（LDWS）和先進(jìn)緊急制動系統(tǒng)（AEBS）－的安裝對象至所有11人以上的乘用車和總重（GVW）3.5噸以上的所有商用車,。 

　　2.使韓國安全與性能法規(guī)和聯(lián)合國法規(guī)保持一致（第38條,、第38-3條,、第39-2條、第40-3條,、第47~49條,、第53-2條、第53-3條,、第75~80條,、第82條、第5-17~5-23條,、表5-32 ~5-36,、表6-3 ~ 6-18、表6-21 ~ 6-28,、表6-30 ~6-32,、表16）：提高車輛照明和燈光信號系統(tǒng)安全標(biāo)準(zhǔn)（聯(lián)合國法規(guī)No.4、6,、7,、19、23,、37,、38,、48、53,、73,、77、87,、91,、98、99,、112,、119、123,、128）和安全帶（聯(lián)合國法規(guī)No.16）,。 

　　3.擴(kuò)大后方行人安全裝置的安裝對象（第 53?2條）：將后方行人安全裝置的安裝對象從重型商用車輛擴(kuò)大到所有車輛，以避免行人事故,。 

　　4.提出了靜音道路運輸車輛的聲學(xué)汽車警報系統(tǒng)（AVAS）規(guī)定（第1條第64款,、第53-3條、表6-33）：對靜音道路運輸車輛（如電動車,、混合動力電動車和燃料電池電動車）提出了新的聲學(xué)車輛告警系統(tǒng)（AVAS）規(guī)定,，以避免行人事故。

　　通報評議截止日期為通報之后60天,。