12月1日起,，《電動汽車柔性充電堆技術(shù)要求》正式在深圳實(shí)施,，該要求是由深圳市場監(jiān)管委會同深圳市發(fā)改委共同組織制定的深圳市標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)性技術(shù)文件,。

　　充電堆是一種創(chuàng)新型的充電設(shè)備,。該標(biāo)準(zhǔn)對電動汽車柔性充電堆進(jìn)行了定義：將電動汽車充電站全部或部分充電模塊集中在一起,，通過功率分配單元按電動汽車實(shí)際需要充電功率對充電模塊進(jìn)行動態(tài)分配,，并可集成站級監(jiān)控系統(tǒng),，對充電設(shè)備,、配電設(shè)備及輔助設(shè)備進(jìn)行集中控制,，可為多輛電動汽車同時充電的系統(tǒng)。

　　據(jù)介紹,，充電堆的技術(shù)創(chuàng)新,，有效克服了固定充電功率帶來的種種問題，不僅可以極大減少投資浪費(fèi),，節(jié)約社會總成本,，更是能夠幫助政府實(shí)現(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施的可規(guī)劃、可拓展,，同時站級監(jiān)控,、專人運(yùn)維又能有效降低安全隱患。

　　業(yè)內(nèi)專家表示,，該標(biāo)準(zhǔn)是國內(nèi)首個關(guān)于電動汽車柔性充電堆的地方標(biāo)準(zhǔn),，對于電動汽車充電設(shè)施的未來發(fā)展具有重要意義，將有利于在行業(yè)內(nèi)推廣這一創(chuàng)新性技術(shù)的使用,，為行業(yè)發(fā)展提供新的技術(shù)路線,、注入新的發(fā)展動力。

　　充電堆技術(shù)可以提供了一種新的建站模式,，像加油站一樣布局的集約式柔性公共充電站,，隨著電動汽車充電功率的不斷增大，以極少的車位資源高效使用,，為新能源汽車提供加油站般安全,、便利的充電服務(wù)，從而助力中國加速普及電動汽車的使用,，推動中國電動汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,。