聯(lián)邦機動車安全標準,；氫動力汽車燃料系統(tǒng)完整性,；壓縮儲氫系統(tǒng)完整性,；通過引用納入

標題：聯(lián)邦機動車安全標準,；氫動力汽車燃料系統(tǒng)完整性,；壓縮儲氫系統(tǒng)完整性,；通過引用納入
補遺理由：
[ ]    評議期變更日期：
[ ]    通報措施通過日期：
[X]    通報措施公布日期：2025年1月17日
[X]    通報措施生效日期：2025年7月16日；聯(lián)邦公報局局長批準自2025年7月16日起通過引用納入本法規(guī)中所列的若干出版物,。合規(guī)日期為2028年9月1日,。對本最終法規(guī)的復(fù)議申請，必須在2025年3月3日之前提交,。
[X]    最終措施的文本可從以下地址獲取¹：
https://members.wto.org/crnattachments/2025/TBT/USA/final_measure/25_00884_00_e.pdf
[ ]    通報措施撤回或撤銷日期：
如果措施被重新通報,，則相關(guān)編號為：
[ ]    如果通報的措施內(nèi)容或范圍發(fā)生變化，文本可從以下地址獲取¹：
新的意見反饋截止日期（如適用）：
[ ]    發(fā)布的解釋性準則及其文本可從以下地址獲取¹：
[ ]    其他：

【腳注1】：該信息可以通過包括網(wǎng)站地址,、pdf附件或其他可以獲得最終/修改措施和/或解釋性指南的信息來提供,。

說明：本最終法規(guī)制定了兩項新版聯(lián)邦機動車安全標準（FMVSS），規(guī)定了所有氫燃料機動車的性能要求,。本最終法規(guī)是基于《氫和燃料電池電動汽車全球技術(shù)法規(guī)》（第13號GTR）,。第307號FMVSS《氫動力汽車燃料系統(tǒng)完整性》規(guī)定了氫動力汽車在正常行駛期間和碰撞后的燃料系統(tǒng)完整性要求。第308號FMVSS《壓縮儲氫系統(tǒng)完整性》規(guī)定了對壓縮儲氫系統(tǒng)的要求,，旨在確保車載氫氣的安全儲存,。上述兩項標準將減少因氫燃料泄漏或儲氫系統(tǒng)爆炸引發(fā)火災(zāi)而造成的人員傷亡。
生效日期：本最終法規(guī)于2025年7月16日生效,。
IBR日期：聯(lián)邦公報局局長批準自2025年7月16日起通過引用納入本法規(guī)中所列的若干出版物,。
合規(guī)日期：合規(guī)日期為2028年9月1日。
復(fù)議申請：對本最終法規(guī)的復(fù)議申請,，必須在2025年3月3日之前提交,。
2025年1月17日《聯(lián)邦公報》（FR）第90卷第6218頁；《美國聯(lián)邦法規(guī)》（CFR）第49編第571部分：
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2025-01-17/html/2024-31367.htm
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2025-01-17/pdf/2024-31367.pdf
本最終法規(guī)的案卷號為NHTSA-2024-0090,。該案卷文件夾可從Regulations.gov網(wǎng)站獲取,，網(wǎng)址為：https://www.regulations.gov/docket/NHTSA-2024-0090/document，并可查閱主要文件和輔助文件以及收到的評議意見,。通過搜索案卷號,，相關(guān)文件也可以從Regulations.gov網(wǎng)站上獲取。世貿(mào)組織成員國及其利益相關(guān)者應(yīng)向美國TBT咨詢點提交評議意見,。美國TBT咨詢點于東部時間2025年3月3日下午4點之前從世貿(mào)組織成員國及其利益相關(guān)者處收到的復(fù)議申請書將與NHTSA共享,，在評議期內(nèi)收到的，也會提交至Regulations.gov網(wǎng)站的案卷上備案,。
之前以G/TBT/N/USA/2114通報的舉措的案卷號為NHTSA-2024-0006,。該案卷文件夾可從Regulations.gov網(wǎng)站獲取，網(wǎng)址為https://www.regulations.gov/docket/NHTSA-2024-0006/document,，并可查閱主要文件和輔助文件以及收到的評議意見,。通過搜索案卷號，相關(guān)文件也可以從Regulations.gov網(wǎng)站上獲取。