| 1. | 通報成員：美國 |
| 2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)：交通部國家公路交通安全管理局(NHTSA) (66) |
| 3. |
通報依據(jù)的條款：[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報依據(jù)的條款其他：
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：事故數(shù)據(jù)記錄器
ICS：[{"uid":"43.040"}] HS：[{"uid":"8703"}] |
| 5. |
通報標(biāo)題：事故數(shù)據(jù)記錄器頁數(shù)：22頁 使用語言：英語 鏈接網(wǎng)址： |
| 6. | 內(nèi)容簡述：該提案所述的事故數(shù)據(jù)記錄器(EDRs)，即，涉及機(jī)動車輛碰撞時記錄安全信息的裝置,。近年來制造商已經(jīng)在數(shù)量日益增大的輕型車輛上自愿的將EDRs作為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備安裝,。目前該裝置已安裝在大多數(shù)的新車上。由EDRs收集的信息有助于碰撞和傷害原因的調(diào)查,，并且能夠更好的定義和處理安全問題,。這種信息可以用于改進(jìn)機(jī)動車輛安全系統(tǒng)和安全標(biāo)準(zhǔn)。由于EDRs使用的增加和性能的提高,，附加的安全幫助,，尤其是醫(yī)療急救的時機(jī)可以有效的利用。 我們并不是在目前就提議要求在任何一種機(jī)動車輛上安裝事故數(shù)據(jù)記錄器EDRs,。我們提議（1）要求在輕型車輛上自愿安裝EDRs,，記錄對碰撞調(diào)查有用的最小的一組指定的數(shù)據(jù)單元，分析安全裝置的性能,，例如,，先進(jìn)的安全座位系統(tǒng)、事故自動通報系統(tǒng),；（2）規(guī)定數(shù)據(jù)格式要求,；（3）通過在某些聯(lián)邦機(jī)動車輛安全標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的車前部、側(cè)邊及后部碰撞試驗中和之后對EDRs的功能做出要求,，增加EDRs及其數(shù)據(jù)的可存活性,；（4）要求車輛制造商公開可利用的信息，使得事故調(diào)查人能夠從EDRs找回數(shù)據(jù),；和（5）要求制造商在車主說明書里包括一份簡短的指示該車配備了EDRs并描述EDRs用途的標(biāo)準(zhǔn)聲明,。 |
| 7. | 目的和理由：人的生命和健康。 |
| 8. | 相關(guān)文件： |
| 9. |
擬批準(zhǔn)日期：
待定 擬生效日期： 待定 |
| 10. | 意見反饋截至日期： 2004/08/13 |
| 11. |
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到：
[ ] 國家通報機(jī)構(gòu)
[ ] 國家咨詢點,，或其他機(jī)構(gòu)的聯(lián)系地址,、傳真及電子郵件地址(如能提供):
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