2014年1月28日,，韓國(guó)頒布在《鐵路安全法案》中出臺(tái)的關(guān)于鐵路車輛型式批準(zhǔn)-制造商認(rèn)可-產(chǎn)品驗(yàn)證的實(shí)施政策,；頒布在《鐵路安全法案》中概述的鐵路組成部件型式批準(zhǔn)-制造商認(rèn)可的實(shí)施政策,；頒布鐵路車輛的技術(shù)規(guī)范,；及頒布鐵路組成部件的技術(shù)規(guī)范,。主要內(nèi)容：        

        頒布關(guān)于鐵路車輛型式批準(zhǔn)-制造商認(rèn)可-產(chǎn)品驗(yàn)證的實(shí)施政策：

1.本實(shí)施政策定義了申請(qǐng)人（車輛制造商）,、鐵路運(yùn)營(yíng)商（車輛購(gòu)買者）,、由MOLIT認(rèn)可的認(rèn)證機(jī)構(gòu),，以及MOLIT的職責(zé),。其同樣還規(guī)定了在認(rèn)證過程中使用的驗(yàn)證材料的監(jiān)督,、保密性，以及數(shù)據(jù)管理,。其包括了一個(gè)防止由鐵路運(yùn)營(yíng)商重復(fù)的審批程序的特殊功能,，同時(shí)也可以為申請(qǐng)人相繼獲得型式批準(zhǔn)-制造商認(rèn)可-產(chǎn)品驗(yàn)證的證明一攬子申請(qǐng)。

2.本實(shí)施政策定義了驗(yàn)證鐵路車輛安全性的型式批準(zhǔn)詳細(xì)程序,，其中包括初步的技術(shù)會(huì)議,、認(rèn)證計(jì)劃、認(rèn)證和設(shè)計(jì)符合性的驗(yàn)證方法（型式檢驗(yàn)）、發(fā)放證明書,，以及監(jiān)督,。

-初步的技術(shù)會(huì)議旨在提供技術(shù)問題、設(shè)計(jì)特點(diǎn),，以及鐵路車輛型式批準(zhǔn)的范圍,。

-認(rèn)證計(jì)劃旨在規(guī)定技術(shù)規(guī)范、詳細(xì)的程序,，以及型式批準(zhǔn)的日程安排,。-型式檢驗(yàn)由設(shè)計(jì)審查、符合性檢查和型式試驗(yàn)組成,。

3.為了驗(yàn)證質(zhì)量管理系統(tǒng)（QMS）的符合性,，本實(shí)施政策定義了制造商認(rèn)可的詳細(xì)程序和方法，其中包括初步的技術(shù)會(huì)議,、認(rèn)證計(jì)劃,、認(rèn)證和驗(yàn)證方法（QMS檢查），發(fā)放證明書,，以及監(jiān)督,。

-初步的技術(shù)會(huì)議旨在提供技術(shù)問題、制造特點(diǎn),，以及制造商認(rèn)可的范圍,。

-認(rèn)證計(jì)劃旨在規(guī)定認(rèn)證依據(jù)、詳細(xì)的程序,，以及制造商認(rèn)可的日程安排,。-QMS檢查由QMS審查和車輛制造工廠的符合性檢查組成。

4.本實(shí)施政策定義了驗(yàn)證鐵路車輛必須符合型式批準(zhǔn)（設(shè)計(jì)）的詳細(xì)程序和產(chǎn)品驗(yàn)證方法（系列批準(zhǔn)）,。其包括初步的技術(shù)會(huì)議,、認(rèn)證計(jì)劃、認(rèn)證和型式等效驗(yàn)證（型式等效檢驗(yàn)）,，發(fā)放證明書,。

-初步的技術(shù)會(huì)議旨在提供在型式批準(zhǔn)中使用的提交數(shù)據(jù)的審查，以及在產(chǎn)品驗(yàn)證中的技術(shù)問題,。

-認(rèn)證計(jì)劃旨在規(guī)定認(rèn)證依據(jù),、詳細(xì)的檢驗(yàn)項(xiàng)目，以及產(chǎn)品驗(yàn)證的日程安排,。

-產(chǎn)品驗(yàn)證由在工廠車輛裝配檢查（在工廠安全部件檢查,、調(diào)試），以及包括在運(yùn)行軌道上試車的運(yùn)行試驗(yàn),。        

        頒布頒布關(guān)于鐵路車輛組成部件型式批準(zhǔn)-制造商認(rèn)可的實(shí)施政策：

1.本實(shí)施政策定義了申請(qǐng)人（組成部件制造商）,、鐵路運(yùn)營(yíng)商（組成部件購(gòu)買者）,、由MOLIT認(rèn)可的認(rèn)證機(jī)構(gòu)，以及MOLIT的職責(zé),。其同樣還規(guī)定了在認(rèn)證過程中使用的驗(yàn)證材料的監(jiān)督,、保密性，以及數(shù)據(jù)管理,。其包括了一個(gè)防止由鐵路運(yùn)營(yíng)商重復(fù)的審批程序的特殊功能,，同時(shí)也可以為申請(qǐng)人相繼獲得型式批準(zhǔn)-制造商認(rèn)可證明的一攬子申請(qǐng)。

2.本實(shí)施政策定義了驗(yàn)證鐵路組成部件安全性的型式批準(zhǔn)詳細(xì)程序,，其中包括初步的技術(shù)會(huì)議,、認(rèn)證計(jì)劃、認(rèn)證和設(shè)計(jì)符合性的驗(yàn)證方法（型式檢驗(yàn)）,、發(fā)放證明書,，以及監(jiān)督。

-初步的技術(shù)會(huì)議旨在提供技術(shù)問題,、設(shè)計(jì)特點(diǎn),，以及鐵路組成部件型式批準(zhǔn)的范圍。

-認(rèn)證計(jì)劃旨在規(guī)定技術(shù)規(guī)范,、詳細(xì)的程序,，以及型式批準(zhǔn)的日程安排。-型式檢驗(yàn)由設(shè)計(jì)審查,、符合性檢查和型式試驗(yàn)組成,。

3.為了驗(yàn)證質(zhì)量管理系統(tǒng)（QMS）的符合性，本實(shí)施政策定義了制造商認(rèn)可的詳細(xì)程序和方法,，其中包括初步的技術(shù)會(huì)議,、認(rèn)證計(jì)劃、認(rèn)證和驗(yàn)證方法（QMS檢查）,，發(fā)放證明書,，以及監(jiān)督,。

-初步的技術(shù)會(huì)議旨在提供技術(shù)問題,、制造特點(diǎn)，以及制造商認(rèn)可的范圍,。

-認(rèn)證計(jì)劃旨在規(guī)定認(rèn)證依據(jù),、詳細(xì)的程序，以及制造商認(rèn)可的日程安排,。

-QMS檢查由QMS審查和組成部件制造工廠的符合性檢查組成,。        

        頒布鐵路車輛的技術(shù)規(guī)范

1.本技術(shù)規(guī)范定義了將用于型式批準(zhǔn)、制造商認(rèn)可,，以及產(chǎn)品驗(yàn)證的與高速鐵路,、常規(guī)鐵路和城市軌道系統(tǒng)相關(guān)的機(jī)車車輛設(shè)計(jì)的詳細(xì)要求和QMS,。

-其包括了鐵路車輛的分類，以及在本規(guī)范中使用的術(shù)語(yǔ)的定義,。

-除了關(guān)于鐵路車輛型式批準(zhǔn)-制造商認(rèn)可-產(chǎn)品驗(yàn)證的實(shí)施政策之外,，本技術(shù)法規(guī)包括了特殊的條件，如本技術(shù)規(guī)范的應(yīng)用,、故障報(bào)告和鐵路車輛中的缺陷,，以及在認(rèn)證過程中制造的車輛。

-基本的要求包括安全要求（機(jī)車車輛儀表,、駕駛安全,、碰撞安全、消防安全,、用電安全,、風(fēng)險(xiǎn)分析，以及鐵路軟件）,、性能要求,、接口要求、操作和維護(hù)要求,，以及在本技術(shù)規(guī)范中的操作限制（運(yùn)行安全性,、可靠性和可用性、健康狀況,、噪音,、救援行動(dòng)，以及空氣動(dòng)力特性）,。

-設(shè)備要求規(guī)定了關(guān)于車身和內(nèi)部設(shè)施,、轉(zhuǎn)向架、制動(dòng)器,、驅(qū)動(dòng),、輔助動(dòng)力裝置、機(jī)載信號(hào),、列車控制,，以及監(jiān)控裝置和耦合裝置的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)要求。這些要求同樣也規(guī)定了組件,、部件,、組裝車輛，以及運(yùn)行試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)化測(cè)試程序,。

-車輛制造商的QMS要求包括質(zhì)量維護(hù),、生產(chǎn)管理、投訴管理和質(zhì)量管理體系的運(yùn)行,。

-組裝檢查標(biāo)準(zhǔn)定義了關(guān)于安全組件和在工廠調(diào)試的要求,。                        

        頒布鐵路組成部件的技術(shù)規(guī)范：

1.鐵路組成部件型式批準(zhǔn)和制造商認(rèn)可要求的詳細(xì)設(shè)計(jì)和QMS的定義,。

-適用的標(biāo)準(zhǔn)和在鐵路組成部件的型式批準(zhǔn)、制造商認(rèn)可,，以及監(jiān)督中使用的術(shù)語(yǔ)定義的選擇,。

-在機(jī)車車輛、軌道,、指揮控制和信號(hào),、能源子系統(tǒng)中的鐵路組成部件有關(guān)安全性、可靠性和可用性,、接口和維護(hù)的設(shè)計(jì)和測(cè)試要求的定義,。

-包括質(zhì)量維護(hù)、生產(chǎn)管理,、投訴管理和質(zhì)量管理體系運(yùn)行的車輛制造商QMS要求,。