鑒于便攜式發(fā)電機(jī)可能會(huì)引致一氧化碳中毒，美國(guó)消費(fèi)品安全委員會(huì)建議訂立強(qiáng)制規(guī)定，以減低有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。便攜式發(fā)電機(jī)是以引擎驅(qū)動(dòng)的機(jī)器，能把推動(dòng)引擎的燃料的化學(xué)能量，轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)能量，然后轉(zhuǎn)成電力。美國(guó)消費(fèi)品安全委員為此建議征詢(xún)公眾意見(jiàn)，到2月6日為止。委員會(huì)建議規(guī)定，手持式火花點(diǎn)火(SI)及第一級(jí)SI引擎的便攜式發(fā)電機(jī)，加權(quán)后的一氧化碳排放率每小時(shí)不得超過(guò)75克。此外，第二級(jí)別的SI引擎單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，加權(quán)后的一氧化碳排放率每小時(shí)不得超過(guò)150克；第二級(jí)別的SI引擎雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，加權(quán)后的一氧化碳排放率每小時(shí)不得超過(guò)300克。

　　根據(jù)美國(guó)消費(fèi)品安全法第7節(jié)，美國(guó)消費(fèi)品安全委員會(huì)有權(quán)頒布強(qiáng)制性消費(fèi)品安全規(guī)范，訂明對(duì)某種消費(fèi)品的性能要求，或是規(guī)定產(chǎn)品必須標(biāo)示或附有清晰及足夠的警告或指示。這些性能、警告或指示規(guī)范必須是出于合理需要，旨在防止或減少不合理的風(fēng)險(xiǎn)或損害。美國(guó)消費(fèi)品安全委員會(huì)開(kāi)始制訂規(guī)則前，須就規(guī)則制訂的建議發(fā)布預(yù)先通知(委員會(huì)于2006年12月就便攜式發(fā)電機(jī)的規(guī)則制訂發(fā)布預(yù)先通知)，然后發(fā)出規(guī)則制訂建議通知。

　　建議規(guī)定所涉及的便攜式發(fā)電機(jī)，一般是由家庭消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)，以便在下列情況提供電力，包括：發(fā)生緊急事件，例如風(fēng)暴引致停電；在其他情況下家居電力突然中斷；家居附近沒(méi)有電力供應(yīng)卻有用電需要；以及康樂(lè)用途，例如露營(yíng)或駕休閑車(chē)旅游。較重型及更強(qiáng)大的裝置，例如3千瓦以上電力功率的裝置，一般有內(nèi)置輪子或可加裝的輪子。

　　建議的規(guī)定不覆蓋以下產(chǎn)品，包括永久性安裝的固定發(fā)動(dòng)機(jī)、50赫發(fā)動(dòng)機(jī)、船舶發(fā)動(dòng)機(jī)、永久安裝在休閑車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、專(zhuān)門(mén)由車(chē)輛拉動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)、專(zhuān)門(mén)安裝在貨車(chē)車(chē)斗的發(fā)動(dòng)機(jī)，以及屬于焊接機(jī)一部分的發(fā)動(dòng)機(jī)等。此外，以壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)(即以柴油為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī))驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)，亦不包括在內(nèi)。