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廣東省應對技術性貿易壁壘信息平臺
當前位置:廣東省應對技術性貿易壁壘信息平臺通報與召回TBT通報
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世界貿易組織
G/TBT/N/USA/57/Add.5
2021-01-08
技術性貿易壁壘
通  報
2
以下通報根據TBT協定第10.6條分發(fā)
1. 通報成員:美國
2. 負責機構:
3. 通報依據的條款:
通報依據的條款其他:
4. 覆蓋的產品:
ICS:      HS:
5. 通報標題:

聯邦機動車輛安全標準;側面碰撞保護,;逐步實施側面碰撞報告要求,;規(guī)則提案



頁數:    使用語言:
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6. 內容簡述:以下  2021 年 01 月 07 日 的信息根據 美國 代表團的要求分發(fā),。

聯邦機動車輛安全標準,;側面碰撞保護,;側面碰撞階段報告要求

標題:聯邦機動車輛安全標準,;側面碰撞保護;側面碰撞階段報告要求

補遺的理由:

[  ]

已更改的評議期-日期:

[  ]

已批準的通報措施-日期:

[X ]

已公布的通報措施-日期: 20201229

[X ]

通報措施生效日期: 20201229

[X ]

最終措施文本可從以下網站獲得:

https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2020-12-29/html/2020-27543.htm

https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2020-12-29/pdf/2020-27543.pdf

https://members.wto.org/crnattachments/2021/TBT/USA/final_measure/21_0284_00_e.pdf

[  ]

已撤銷的通報措施-日期:

重新通報措施時的相關符號:

[  ]

通報措施的內容或范圍已更改

新的評議截止日期(如果適用):

[  ]

公布的解釋性指南文本:

[  ]

其他:

描述:聯邦機動車輛安全標準,; 側面碰撞保護,,彈射緩解; 技術更正

部門:交通部(DOT)國家高速公路交通安全管理局(NHTSA)

措施:最終法規(guī),;技術更正

摘要:本最終法規(guī)糾正了聯邦機動車輛安全標準 FMVSS No.214“側面碰撞保護”和FMVSS No.226“彈射緩解”中的錯誤,。FMVSS No.214中的錯誤發(fā)生在對FMVSS No.214的修訂抄錄到聯邦法規(guī)法典中時。FMVSS No.226的錯誤是由于NHTSA頒布FMVSS No.226時的起草錯誤而產生的,。本最終法規(guī)修訂了標準,以反映NHTSA頒布標準時的初衷,。

法規(guī)于20201229日生效,。

最終法規(guī)文檔編號NHTSA-2020-0111。文檔文件夾可從法規(guī)網站獲?。?/SPAN>https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2020-0111,,并提供了主要文件和收到的意見。文件也可以通過搜索文檔編號從法規(guī)網站獲取,。

https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2004-05-17/html/04-10931.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2004-05-17/pdf/04-10931.pdf公布的2004517日文件G/TBT/N/USA/57中通報的法規(guī)制定提案公告“側面碰撞階段報告要求”的文檔編號NHTSA-2004-17694,。文檔文件夾可從法規(guī)網站獲取:https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2004-17694,,并提供了主要文件和收到的意見,。文件也可以通過搜索文檔編號從法規(guī)網站獲取。

https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2005-01-12/html/05-548.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2005-01-12/pdf/05-548.pdf公布的2005112日文件G/TBT/N/USA/57/Add.1中通報的重開評議期,、要求就初始監(jiān)管靈活性分析的補遺發(fā)表意見的文檔編號NHTSA-2004-17694 NHTSA-2004-18864,。文檔文件夾可從法規(guī)網站獲?。?/SPAN>https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2004-17694 https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2004-18864,并提供了主要文件和收到的意見,。文件也可以通過搜索文檔編號從法規(guī)網站獲取,。

此前文件G/TBT/N/USA/57/Add.2, G/TBT/N/USA/57/Add.3 G/TBT/N/USA/57/Add.4通報措施的文檔編號NHTSA-2010-0032。文檔文件夾可從法規(guī)網站獲?。?/SPAN>https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2010-0032,。文件也可以通過搜索文檔編號從法規(guī)網站獲取。

文件G/TBT/N/USA/507及后續(xù)補遺和勘誤:聯邦機動車輛安全標準,;彈射緩解,;側面碰撞階段報告要求,文檔編號NHTSA-2013-0097,。相關文件的文檔文件夾可從法規(guī)網站獲?。?/SPAN>https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2013-0097, 文件也可以通過搜索文檔編號從法規(guī)網站獲取。

__________


7. 目的和理由:
8. 相關文件:
9. 擬批準日期:
擬生效日期:
10. 意見反饋截至日期:
11.
文本可從以下機構得到:
2
聯邦機動車輛安全標準,;側面碰撞保護,;逐步實施側面碰撞報告要求;規(guī)則提案
以下  2021 年 01 月 07 日 的信息根據 美國 代表團的要求分發(fā),。

聯邦機動車輛安全標準,;側面碰撞保護;側面碰撞階段報告要求

標題:聯邦機動車輛安全標準,;側面碰撞保護,;側面碰撞階段報告要求

補遺的理由:

[  ]

已更改的評議期-日期:

[  ]

已批準的通報措施-日期:

[X ]

已公布的通報措施-日期: 20201229

[X ]

通報措施生效日期: 20201229

[X ]

最終措施文本可從以下網站獲得:

https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2020-12-29/html/2020-27543.htm

https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2020-12-29/pdf/2020-27543.pdf

https://members.wto.org/crnattachments/2021/TBT/USA/final_measure/21_0284_00_e.pdf

[  ]

已撤銷的通報措施-日期:

重新通報措施時的相關符號:

[  ]

通報措施的內容或范圍已更改

新的評議截止日期(如果適用):

[  ]

公布的解釋性指南文本:

[  ]

其他:

描述:聯邦機動車輛安全標準; 側面碰撞保護,,彈射緩解,; 技術更正

部門:交通部(DOT)國家高速公路交通安全管理局(NHTSA)

措施:最終法規(guī);技術更正

摘要:本最終法規(guī)糾正了聯邦機動車輛安全標準 FMVSS No.214“側面碰撞保護”和FMVSS No.226“彈射緩解”中的錯誤,。FMVSS No.214中的錯誤發(fā)生在對FMVSS No.214的修訂抄錄到聯邦法規(guī)法典中時,。FMVSS No.226的錯誤是由于NHTSA頒布FMVSS No.226時的起草錯誤而產生的。本最終法規(guī)修訂了標準,,以反映NHTSA頒布標準時的初衷,。

法規(guī)于20201229日生效。

最終法規(guī)文檔編號NHTSA-2020-0111,。文檔文件夾可從法規(guī)網站獲?。?/SPAN>https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2020-0111,并提供了主要文件和收到的意見,。文件也可以通過搜索文檔編號從法規(guī)網站獲取,。

https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2004-05-17/html/04-10931.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2004-05-17/pdf/04-10931.pdf公布的2004517日文件G/TBT/N/USA/57中通報的法規(guī)制定提案公告“側面碰撞階段報告要求”的文檔編號NHTSA-2004-17694。文檔文件夾可從法規(guī)網站獲?。?/SPAN>https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2004-17694,,并提供了主要文件和收到的意見,。文件也可以通過搜索文檔編號從法規(guī)網站獲取。

https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2005-01-12/html/05-548.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2005-01-12/pdf/05-548.pdf公布的2005112日文件G/TBT/N/USA/57/Add.1中通報的重開評議期,、要求就初始監(jiān)管靈活性分析的補遺發(fā)表意見的文檔編號NHTSA-2004-17694 NHTSA-2004-18864,。文檔文件夾可從法規(guī)網站獲取:https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2004-17694 https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2004-18864,,并提供了主要文件和收到的意見,。文件也可以通過搜索文檔編號從法規(guī)網站獲取。

此前文件G/TBT/N/USA/57/Add.2, G/TBT/N/USA/57/Add.3 G/TBT/N/USA/57/Add.4通報措施的文檔編號NHTSA-2010-0032,。文檔文件夾可從法規(guī)網站獲?。?/SPAN>https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2010-0032。文件也可以通過搜索文檔編號從法規(guī)網站獲取,。

文件G/TBT/N/USA/507及后續(xù)補遺和勘誤:聯邦機動車輛安全標準,;彈射緩解;側面碰撞階段報告要求,,文檔編號NHTSA-2013-0097,。相關文件的文檔文件夾可從法規(guī)網站獲取:https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2013-0097, 文件也可以通過搜索文檔編號從法規(guī)網站獲取,。

__________



通報原文:[{"filename":"USA57Add.5.docx","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20210108/USA57Add.5.docx"}]

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