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廣東省應(yīng)對(duì)技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺(tái)
當(dāng)前位置:廣東省應(yīng)對(duì)技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺(tái)通報(bào)與召回TBT通報(bào)
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0
世界貿(mào)易組織
G/TBT/N/USA/2113/Corr.1
2024-05-27
技術(shù)性貿(mào)易壁壘
通  報(bào)
3
以下通報(bào)根據(jù)TBT協(xié)定第10.6條分發(fā)
1. 通報(bào)成員:美國(guó)
2. 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu):
3. 通報(bào)依據(jù)的條款:
通報(bào)依據(jù)的條款其他:
4. 覆蓋的產(chǎn)品:
ICS:      HS:
5. 通報(bào)標(biāo)題:

聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全標(biāo)準(zhǔn),;FMVSS第305a號(hào)電動(dòng)車(chē)輛:動(dòng)力總成完整性全球技術(shù)法規(guī)第20號(hào),,援引納入



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6. 內(nèi)容簡(jiǎn)述:

《聯(lián)邦公報(bào)》(FR)第89卷第45813頁(yè);《美國(guó)聯(lián)邦法規(guī)》(CFR)第49編第571部分:
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-05-24/html/2024-11404.htm

https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-05-24/pdf/2024-11404.pdf

擬議法規(guī)制定通知(NPRM),;更正——本文件更正了2024年4月15日在《聯(lián)邦公報(bào)》上公布的擬議法規(guī)的日期和地址部分,,涉及第305a號(hào)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)車(chē)輛:電動(dòng)動(dòng)力總成完整性》,。根據(jù)1995年減少文書(shū)工作法案(PRA),國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)就這些新的信息收集建議征求公眾意見(jiàn),。更正的內(nèi)容是在日期和地址部分增加了一些文字,,包括針對(duì)擬議法規(guī)制定通知中提出的新信息收集要求提交意見(jiàn)的說(shuō)明。

日期:應(yīng)在不遲于2024年6月14日提交意見(jiàn),。根據(jù)減少文書(shū)工作法案,,國(guó)家公路交通安全管理局還將針對(duì)新的信息收集征求意見(jiàn)。有關(guān)更多信息,,請(qǐng)參閱下文“法規(guī)制定分析和通知”部分的“文書(shū)工作減少法案”部分,。與信息收集要求相關(guān)的所有意見(jiàn)均應(yīng)在2024年6月14日或之前提交至國(guó)家公路交通安全管理局以及管理和預(yù)算辦公室(OMB),地址請(qǐng)參見(jiàn)“地址”部分,。

擬定的合規(guī)日期:我們提議,,擬定要求的合規(guī)日期為《聯(lián)邦公報(bào)》上公布最終法規(guī)之日后兩年,。小批量生產(chǎn)商、最后階段生產(chǎn)商和改裝商在上述日期之后將有額外一年的時(shí)間以遵守法規(guī),。我們提議,,可以選擇提前遵守該法規(guī)。在FMVSS第305a號(hào)最終定稿后,,國(guó)家公路交通安全管理局將廢止FMVSS第305號(hào),。

該更正及第G/TBT/N/USA/2113號(hào)文件通報(bào)的擬議法規(guī)制定通知的案卷號(hào)為NHTSA-2024-0012。該案卷文件夾可從Regulations.gov網(wǎng)站獲取,,網(wǎng)址為:https://www.regulations.gov/docket/NHTSA-2024-0012/document,,并可查閱主要文件和證明文件以及收到的意見(jiàn)。還可以在Regulations.gov網(wǎng)站上搜索案卷號(hào)獲取文件,。世貿(mào)組織成員及其利益相關(guān)者應(yīng)在東部時(shí)間2024年6月14日下午4點(diǎn)或之前向美國(guó)TBT咨詢(xún)點(diǎn)提交意見(jiàn),。美國(guó)TBT咨詢(xún)點(diǎn)從世貿(mào)組織成員及其利益相關(guān)者處收到的意見(jiàn)將與國(guó)家公路交通安全管理局共享,并且如果在評(píng)議期內(nèi)收到,,還將提交至Regulations.gov進(jìn)行備案,。

https://members.wto.org/crnattachments/2024/TBT/USA/24_03434_00_e.pdf

7. 目的和理由:
8. 相關(guān)文件:
9. 擬批準(zhǔn)日期:
擬生效日期:
10. 意見(jiàn)反饋截至日期:
11.
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到:
3
以下2024-05-27的信息根據(jù)美國(guó)代表團(tuán)的要求分發(fā)。
聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全標(biāo)準(zhǔn),;FMVSS第305a號(hào)電動(dòng)車(chē)輛:動(dòng)力總成完整性全球技術(shù)法規(guī)第20號(hào),,援引納入

《聯(lián)邦公報(bào)》(FR)第89卷第45813頁(yè);《美國(guó)聯(lián)邦法規(guī)》(CFR)第49編第571部分:
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-05-24/html/2024-11404.htm

https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-05-24/pdf/2024-11404.pdf

擬議法規(guī)制定通知(NPRM),;更正——本文件更正了2024年4月15日在《聯(lián)邦公報(bào)》上公布的擬議法規(guī)的日期和地址部分,,涉及第305a號(hào)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)車(chē)輛:電動(dòng)動(dòng)力總成完整性》。根據(jù)1995年減少文書(shū)工作法案(PRA),,國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)就這些新的信息收集建議征求公眾意見(jiàn),。更正的內(nèi)容是在日期和地址部分增加了一些文字,包括針對(duì)擬議法規(guī)制定通知中提出的新信息收集要求提交意見(jiàn)的說(shuō)明,。

日期:應(yīng)在不遲于2024年6月14日提交意見(jiàn),。根據(jù)減少文書(shū)工作法案,國(guó)家公路交通安全管理局還將針對(duì)新的信息收集征求意見(jiàn),。有關(guān)更多信息,,請(qǐng)參閱下文“法規(guī)制定分析和通知”部分的“文書(shū)工作減少法案”部分。與信息收集要求相關(guān)的所有意見(jiàn)均應(yīng)在2024年6月14日或之前提交至國(guó)家公路交通安全管理局以及管理和預(yù)算辦公室(OMB),,地址請(qǐng)參見(jiàn)“地址”部分,。

擬定的合規(guī)日期:我們提議,,擬定要求的合規(guī)日期為《聯(lián)邦公報(bào)》上公布最終法規(guī)之日后兩年,。小批量生產(chǎn)商、最后階段生產(chǎn)商和改裝商在上述日期之后將有額外一年的時(shí)間以遵守法規(guī),。我們提議,,可以選擇提前遵守該法規(guī)。在FMVSS第305a號(hào)最終定稿后,國(guó)家公路交通安全管理局將廢止FMVSS第305號(hào),。

該更正及第G/TBT/N/USA/2113號(hào)文件通報(bào)的擬議法規(guī)制定通知的案卷號(hào)為NHTSA-2024-0012,。該案卷文件夾可從Regulations.gov網(wǎng)站獲取,網(wǎng)址為:https://www.regulations.gov/docket/NHTSA-2024-0012/document,,并可查閱主要文件和證明文件以及收到的意見(jiàn),。還可以在Regulations.gov網(wǎng)站上搜索案卷號(hào)獲取文件。世貿(mào)組織成員及其利益相關(guān)者應(yīng)在東部時(shí)間2024年6月14日下午4點(diǎn)或之前向美國(guó)TBT咨詢(xún)點(diǎn)提交意見(jiàn),。美國(guó)TBT咨詢(xún)點(diǎn)從世貿(mào)組織成員及其利益相關(guān)者處收到的意見(jiàn)將與國(guó)家公路交通安全管理局共享,,并且如果在評(píng)議期內(nèi)收到,還將提交至Regulations.gov進(jìn)行備案,。

https://members.wto.org/crnattachments/2024/TBT/USA/24_03434_00_e.pdf


通報(bào)原文:[{"filename":"USA2113Corr.1.docx","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20240527/USA2113Corr.1.docx"}]

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