以下2025-02-19的信息根據(jù)美國代表團的要求分發(fā),。
聯(lián)邦機動車輛安全標準,；
補遺理由：
[]評議期已更改-日期：
[]通報措施已通過-日期：
[]通報措施已公布-日期：
[X]通報措施生效-日期：2025年3月20日
[X]最終措施文本可從¹：

https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-12-20/html/2024-28707.htm

https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-12-20/pdf/2024-28707.pdf
[]通報措施撤回或撤銷-日期：措施重新通報時的相關符號：
[]通報措施的內容或范圍已更改，文本可從¹：新的評議截止日期（如適用）：
[]發(fā)布解釋性指南,，文本可從¹：
[X]推遲生效日期

https://members.wto.org/crnattachments/2025/TBT/USA/25_01527_00_e.pdf


說明：本文件將2024年12月20日最終法規(guī)（通報為G/TBT/N/USA/2113/Add.1）的生效日期推遲至2025年3月20日,，該最終法規(guī)采用了聯(lián)邦機動車輛安全標準（FMVSS）第305a號，以取代FMVSS第305號“電動汽車：電解液溢出和電擊保護”,。FMVSSNo.305a適用于輕型和重型車輛,，包括推進電池的性能要求。最終規(guī)則還建立了一個名為“電動汽車文件”的部分,，要求制造商編制風險緩解文件并提交標準化應急響應信息,，以協(xié)助第一和第二響應者處理電動汽車。
2024年12月20日在89 FR 104318中公布的規(guī)則的生效日期推遲至2025年3月20日,。聯(lián)邦公報局局長通過引用編入法規(guī)中列出的某些出版物的批準推遲至2025年3月20日。聯(lián)邦法規(guī)法典（CFR）第49編第561和571部分：


https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2025-02-14/html/2025-02-14/html/2025-02582.htm

https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2025-02-14/pdf/2025-02582.pdf
本措施和以G/TBT/N/USA/2113/Add.1通報的最終規(guī)則的案卷號為NHTSA-2024-0091,。摘要文件夾可從法規(guī)網(wǎng)站（

）獲取,，網(wǎng)址為https://www.regulations.gov/docket/NHTSA-2024-0091/document，并提供主要文件的訪問權限,。文件也可通過搜索案卷號從Regulations.gov獲取,。