2023年6月消息,,中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)與國(guó)際公認(rèn)的測(cè)試,、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS聯(lián)合舉辦了國(guó)際首個(gè)電池行業(yè)環(huán)境產(chǎn)品聲明(EPD)平臺(tái)——《動(dòng)力和儲(chǔ)能電池產(chǎn)品類別規(guī)則(PCR)》(試運(yùn)行1.0版本)發(fā)布儀式,旨在深入貫徹國(guó)家碳達(dá)峰碳中和發(fā)展戰(zhàn)略,,推動(dòng)電池行業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展,,助力國(guó)內(nèi)企業(yè)在全球能源結(jié)構(gòu)加速轉(zhuǎn)型的宏觀背景下順利出海。
我國(guó)不僅是全球最大的鋰離子電池生產(chǎn)國(guó),,同時(shí)也是全球最大的電池材料生產(chǎn)國(guó),,是全球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈最完整的國(guó)家,我國(guó)鋰離子電池用正極,、負(fù)極,、電解液、隔膜的產(chǎn)量均占到全球的70%以上,。
近兩年,,歐盟及世界多國(guó)相繼推出電池相關(guān)法律法規(guī),提高了中國(guó)產(chǎn)品進(jìn)入歐美市場(chǎng)的門檻,。例如,,即將發(fā)布的“電池法規(guī)”要求在法規(guī)發(fā)布18個(gè)月后電動(dòng)汽車電池、工業(yè)電池和LMT電池必須帶有產(chǎn)品碳足跡聲明,,要求聲明每個(gè)制造廠的每個(gè)型號(hào)的電池的碳足跡,。碳足跡正在演變成一種隱形的綠色貿(mào)易壁壘。為有效應(yīng)對(duì)這種綠色貿(mào)易壁壘,,核算碳足跡并接受第三方驗(yàn)證已經(jīng)成為電池企業(yè)出海必須開展的工作,。
中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)的環(huán)境產(chǎn)品聲明(EPD)平臺(tái)是國(guó)際上第一個(gè)電池行業(yè)的EPD平臺(tái),平臺(tái)為電池產(chǎn)品開展EPD工作建立了詳細(xì)的流程和規(guī)則,,并嚴(yán)格按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的流程和要求制定了電池產(chǎn)品的類別規(guī)則(PCR),。EPD對(duì)產(chǎn)品整個(gè)生命周期的環(huán)境數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行報(bào)告,并經(jīng)由獨(dú)立第三方驗(yàn)證,,更具科學(xué)性,、可比性,更容易獲得外界認(rèn)可,。
瑞典,、意大利,、美國(guó)、德國(guó),、法國(guó),、日本等都相繼建立了各類EPD平臺(tái),其中歐洲EPD起步最早,,也較為成熟,。因此,我國(guó)率先建立國(guó)際首個(gè)電池行業(yè)EPD平臺(tái),,將來與國(guó)外開展EPD互認(rèn)工作,,有助于增強(qiáng)我國(guó)在全球電池行業(yè)的影響力和產(chǎn)業(yè)安全。同時(shí),,建立電池行業(yè)EPD還有助于促進(jìn)電池產(chǎn)品綠色評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系的建立和完善,,有利于應(yīng)對(duì)國(guó)際綠色貿(mào)易壁壘,增強(qiáng)我國(guó)電池行業(yè)在全生命周期數(shù)據(jù)方面的自我掌控能力,,為電池產(chǎn)業(yè)鏈健康低碳發(fā)展提供一手?jǐn)?shù)據(jù)支撐,。
我們國(guó)家的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈條非常完整,2022年,,中國(guó)的電池產(chǎn)能超過了世界其他國(guó)家的總和,,擁有近900吉瓦時(shí)的制造能力,占全球總產(chǎn)能的77%,。但與此同時(shí),,以碳足跡具體指標(biāo)為要求的貿(mào)易“壁壘”也已逐步形成,對(duì)我國(guó)電池制造提出了巨大的低碳要求,。
在國(guó)內(nèi)“3060”碳達(dá)峰碳中和的浪潮中,,電池產(chǎn)業(yè)既面臨著巨大的減碳?jí)毫Γ舶缪葜贾泻透锩蠕h的角色,。我國(guó)電池企業(yè)對(duì)產(chǎn)品碳足跡的研究和碳管理的建設(shè),,將成為衡量企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力和社會(huì)責(zé)任的一個(gè)全新的,不可或缺的重要維度,,也是應(yīng)對(duì)以歐盟新電池法案為代表的綠色貿(mào)易壁壘的破局之道,。
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