2024年6月24日,，廣東省WTO/TBT通報咨詢研究中心（以下簡稱“廣東省WTO/TBT中心”）與浙江省標準化研究院（以下簡稱“浙江省標準院”）聯(lián)合舉辦歐盟電動汽車電池碳足跡TBT通報評議會,，廣東省WTO/TBT中心在廣州召集了賽寶,、廣東質(zhì)檢院,、威凱、SGS,、萊茵,、天祥、小鵬汽車,、廣汽埃安,、廣汽研究院、因湃電池,、鵬輝能源,、欣旺達電子等檢測認證機構(gòu)和企業(yè)的20余位專家參加此次評議會。

為支撐《歐盟電池與廢電池法》中對于電動車電池碳足跡聲明的要求,，歐盟今年5月發(fā)布了《電動汽車電池碳足跡計算和核查方法》（G/TBT/N/EU/1060通報）,，內(nèi)容涉及電動汽車電池碳足跡的相關(guān)定義、計算規(guī)則和驗證規(guī)則,，具體包括電池功能單元,、電池生命周期的系統(tǒng)邊界和截斷規(guī)則、電池生命周期的數(shù)據(jù)收集要求和質(zhì)量要求,、電力建模,、分配規(guī)則、回收的內(nèi)容和使用周期結(jié)束建模,、運輸直至到達并包括配送,、碳足跡研究、碳足跡研究的公開版本,、驗證文件,、驗證和驗證技術(shù)等內(nèi)容。

會議期間,，參會專家根據(jù)《TBT協(xié)定》的原則,，對忽略原則、DQR評估標準,、用電等條款提出了多條評議意見,。評議意見將通過相關(guān)渠道反饋至歐盟，以減緩,、化解,、消除企業(yè)出口技術(shù)性貿(mào)易壁壘，減輕相關(guān)產(chǎn)業(yè)的出口壓力,。

本次評議會,，廣東省WTO/TBT中心首次與浙江省標準院聯(lián)合開展,，整合了廣東和浙江兩省通報評議專家資源，創(chuàng)新性采用了線下分組討論,、線上合議的評議模式,，提高了兩地聯(lián)合評議的效率和質(zhì)量，加強了兩地TBT評議工作的交流和專家的互動,。未來廣東省WTO/TBT中心將在繼續(xù)做好技術(shù)性貿(mào)易措施預(yù)警,、通報評議、特貿(mào)關(guān)注的基礎(chǔ)上,，加大對我省主要出口行業(yè)的技術(shù)性貿(mào)易措施研究,，努力推動相關(guān)產(chǎn)業(yè)積極參與國際規(guī)則制定，推動內(nèi)外貿(mào)規(guī)則制度銜接融合,，提升產(chǎn)業(yè)的國際競爭力,，助力我省產(chǎn)品“走出去”。

關(guān)注“廣東技術(shù)性貿(mào)易措施”,，獲取更多服務(wù),。