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廣東省應(yīng)對技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺
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廣東省WTO/TBT中心與浙江省標(biāo)準(zhǔn)院聯(lián)合舉辦歐盟電動汽車電池碳足跡TBT通報評議會

信息來源:廣東省WTO/TBT通報咨詢研究中心    發(fā)布日期:2024-06-27    閱讀:10502次
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2024年6月24日,廣東省WTO/TBT通報咨詢研究中心(以下簡稱“廣東省WTO/TBT中心”)與浙江省標(biāo)準(zhǔn)化研究院(以下簡稱“浙江省標(biāo)準(zhǔn)院”)聯(lián)合舉辦歐盟電動汽車電池碳足跡TBT通報評議會,廣東省WTO/TBT中心在廣州召集了賽寶、廣東質(zhì)檢院、威凱、SGS、萊茵、天祥、小鵬汽車、廣汽埃安、廣汽研究院、因湃電池、鵬輝能源、欣旺達(dá)電子等檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)和企業(yè)的20余位專家參加此次評議會。

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為支撐《歐盟電池與廢電池法》中對于電動車電池碳足跡聲明的要求,歐盟今年5月發(fā)布了《電動汽車電池碳足跡計算和核查方法》(G/TBT/N/EU/1060通報),內(nèi)容涉及電動汽車電池碳足跡的相關(guān)定義、計算規(guī)則和驗證規(guī)則,具體包括電池功能單元、電池生命周期的系統(tǒng)邊界和截斷規(guī)則、電池生命周期的數(shù)據(jù)收集要求和質(zhì)量要求、電力建模、分配規(guī)則、回收的內(nèi)容和使用周期結(jié)束建模、運輸直至到達(dá)并包括配送、碳足跡研究、碳足跡研究的公開版本、驗證文件、驗證和驗證技術(shù)等內(nèi)容。

會議期間,參會專家根據(jù)《TBT協(xié)定》的原則,對忽略原則、DQR評估標(biāo)準(zhǔn)、用電等條款提出了多條評議意見。評議意見將通過相關(guān)渠道反饋至歐盟,以減緩、化解、消除企業(yè)出口技術(shù)性貿(mào)易壁壘,減輕相關(guān)產(chǎn)業(yè)的出口壓力。

本次評議會,廣東省WTO/TBT中心首次與浙江省標(biāo)準(zhǔn)院聯(lián)合開展,整合了廣東和浙江兩省通報評議專家資源,創(chuàng)新性采用了線下分組討論、線上合議的評議模式,提高了兩地聯(lián)合評議的效率和質(zhì)量,加強(qiáng)了兩地TBT評議工作的交流和專家的互動。未來廣東省WTO/TBT中心將在繼續(xù)做好技術(shù)性貿(mào)易措施預(yù)警、通報評議、特貿(mào)關(guān)注的基礎(chǔ)上,加大對我省主要出口行業(yè)的技術(shù)性貿(mào)易措施研究,努力推動相關(guān)產(chǎn)業(yè)積極參與國際規(guī)則制定,推動內(nèi)外貿(mào)規(guī)則制度銜接融合,提升產(chǎn)業(yè)的國際競爭力,助力我省產(chǎn)品“走出去”。

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