美國環(huán)保局(EPA)和美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)近日聯(lián)合頒布了新中型和重型卡車排放標(biāo)準(zhǔn),，旨在提升中型和重型卡車的燃油經(jīng)濟性。 

        新標(biāo)準(zhǔn)將涵蓋2019款及其之后生產(chǎn)的中型和重型卡車,，其中還首次涵蓋了半掛車的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。目前該標(biāo)準(zhǔn)正處于評估階段,，仍需數(shù)月敲定是否執(zhí)行,。

        此次是美國第二次頒布有關(guān)大型卡車的法令法規(guī)。2011年,，美國環(huán)保局和美國國家公路交通安全管理局首次頒布了中重型卡車燃油效率標(biāo)準(zhǔn),，規(guī)定所有美國中型和重型卡車必須根據(jù)各自車型將油耗降低10%-20%，包括半掛車,、公交車和重型(3/4噸)皮卡等車型,。

        現(xiàn)行燃油效率標(biāo)準(zhǔn)于2014年開始生效，并將一直持續(xù)到2018年,，是美國2007年頒布的一項能源法案的下屬法規(guī),，其要求卡車制造商未來將大型卡車的燃油經(jīng)濟性提升至20%。