自2005年啟動(dòng)以來(lái)，歐盟碳排放交易體系已成為世界上最大、最活躍的碳排放交易體系,，也是中國(guó)建立碳排放交易體系的藍(lán)本。

　　歐盟碳交易體系涵蓋了歐盟的27個(gè)成員國(guó)和歐洲經(jīng)濟(jì)區(qū)3個(gè)國(guó)家，納入交易體系的二氧化碳排放量占到歐盟總排放量的45%,。

　　該體系在2013年正式進(jìn)入第三階段,。盡管歐盟在減排和市場(chǎng)建設(shè)方面取得了不小的成就,但前兩個(gè)階段發(fā)展中所暴露的問(wèn)題也反映出歐洲碳排放交易體系內(nèi)在的結(jié)構(gòu)缺陷。

　　由于經(jīng)濟(jì)危機(jī)造成的生產(chǎn)量下降及工業(yè)界的游說(shuō),，目前歐盟碳交易市場(chǎng)上的碳排放額度供大于求,，使近年來(lái)為排放每噸碳所需支付的價(jià)格急速下降。