國(guó)家鐵路局于2018年11月12日發(fā)布新版《鐵路工程施工質(zhì)量系列驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》,，進(jìn)一步完善了以高鐵為代表的各類(lèi)型鐵路工程勘察、設(shè)計(jì),、施工等驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)體系,，為保障鐵路工程建設(shè)質(zhì)量和鐵路運(yùn)輸安全提供重要依據(jù)。

　　據(jù)悉,，新驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)共17項(xiàng),，涵蓋了路基、橋梁,、隧道,、軌道、混凝土,、通信,、信號(hào)、電力,、電力牽引供電等鐵路主要工程施工質(zhì)量驗(yàn)收內(nèi)容,，首次明確提出城際鐵路和重載鐵路的驗(yàn)收要求。新標(biāo)準(zhǔn)將于2019年2月1日正式實(shí)施,。

　　新標(biāo)準(zhǔn)是在2003年發(fā)布實(shí)施的時(shí)速160公里客貨共線鐵路工程系列驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),，以及2010年發(fā)布實(shí)施的高速鐵路工程系列驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上修訂而成。驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)從驗(yàn)收單元?jiǎng)澐?、?yàn)收程序和組織,、驗(yàn)收內(nèi)容和要求等方面進(jìn)行了全面修改完善，劃出了工程建設(shè)的“質(zhì)量紅線”,，將作為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)全面執(zhí)行,。

　　在高鐵標(biāo)準(zhǔn)方面，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為中國(guó)高鐵舒適性提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)保障,。高鐵舒適性主要取決于動(dòng)車(chē)組性能,、線路平縱斷面、下部基礎(chǔ)提供的穩(wěn)定支撐,，以及軌道提供的高平順性等因素,。路基、橋涵,、隧道等驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)對(duì)下部基礎(chǔ)設(shè)施完工后的沉降均有明確規(guī)定,，軌道驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)軌距、軌向,、高低,、水平、扭曲等軌道幾何形位做了嚴(yán)格的要求,。