2023年11月10日,，歐盟委員會發(fā)布公告稱，應(yīng)反對不公平輪胎進(jìn)口聯(lián)盟（the Coalition Against Unfair Tyres Imports）代表歐盟全新或翻新卡客車輪胎行業(yè)于2023年8月11日提交的申請,，對原產(chǎn)于中國的全新或翻新卡客車輪胎（Pneumatic tyres, new or retreaded, of rubber, of a kind used for buses or lorries, with a load index exceeding 121）發(fā)起第一次反補(bǔ)貼日落復(fù)審調(diào)查,。涉案產(chǎn)品歐盟CN（Combined Nomenclature）編碼為4011 20 90和4012 12 00（TARIC編碼為 4012 12 00 10）,。本案補(bǔ)貼調(diào)查期為2022年7月1日～2023年6月30日,，損害分析期為2020年1月1日至傾補(bǔ)貼查期結(jié)束,。

2017年10月14日,，歐盟委員會對原產(chǎn)中國的全新或翻新卡客車輪胎發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查,。2018年5月7日,，歐盟委員會對原產(chǎn)于中國的全新或翻新卡客車輪胎作出反補(bǔ)貼初裁。2018年11月12日,，歐盟委員會對原產(chǎn)于中國的全新或翻新卡客車輪胎作出反補(bǔ)貼終裁,。

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