2024年6月,，全球電池聯(lián)盟（Global Battery Alliance, GBA）宣布啟動第二輪“電池護照”試點項目,，這是建立可持續(xù)和透明電池價值鏈的重要里程碑,，旨在2030年之前實現這一目標,。

全球電池聯(lián)盟，作為儲能領域最大的多方利益相關者組織,，匯集了超過160名成員,，包括電池價值鏈各環(huán)節(jié)的企業(yè)以及公共組織、非政府組織,、工會和學術界,。在2023年1月成功啟動的全球首個“電池通行證”概念驗證項目基礎上,，第二輪試點項目將進一步確立“全球電池行動聯(lián)盟電池通行證”的最低可行產品，并對產品進行ESG評分,。

此次試點由全球電池制造商牽頭，包括CATL,、LG Energy Solution,、Samsung SDI等，共占全球電動汽車電池市場份額的80%以上,。

隨著全球承諾到2030年將可再生能源發(fā)電量增加兩倍,，預計電動汽車和儲能電池行業(yè)將增長17倍。因此,，將可持續(xù)發(fā)展納入這一快速增長行業(yè)的主流至關重要,。全球電池聯(lián)盟的試點項目在地緣戰(zhàn)略競爭激烈的背景下，發(fā)出了開展競爭前國際合作以擴大可持續(xù)電池價值鏈的強有力信息,。

“電池護照”作為全球電池協(xié)會的旗艦倡議,，旨在建立一個透明度和問責制框架，以電池可持續(xù)發(fā)展法規(guī)和自愿性標準為基礎,，在產品層面建立全球統(tǒng)一,、可追溯和可比較的性能指標綜合框架。第二波試點將加強和加快實現全球電池協(xié)會關于可持續(xù),、循環(huán)和負責任的電池價值鏈的愿景,，并顯著擴大2023年概念驗證的范圍。

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