| 1. | 通報(bào)成員：美國(guó) |
| 2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)： |
| 3. |
通報(bào)依據(jù)的條款：
通報(bào)依據(jù)的條款其他：
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：
ICS：[] HS：[] |
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通報(bào)標(biāo)題：2017及隨后型號(hào)年輕型車(chē)輛溫室氣體排放和企業(yè)平均燃料經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)頁(yè)數(shù)： 使用語(yǔ)言： 鏈接網(wǎng)址： |
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內(nèi)容簡(jiǎn)述：以下 2011 年 12 月 12 日 的信息根據(jù) 美國(guó) 代表團(tuán)的要求分發(fā),。 2017及隨后型號(hào)年輕型車(chē)輛溫室氣體排放和企業(yè)平均燃料經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)題：2017及隨后型號(hào)年輕型車(chē)輛溫室氣體排放和企業(yè)平均燃料經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)部門(mén)：環(huán)保署（EPA）,，交通部（DOT）國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）措施：聽(tīng)證會(huì)公告摘要：環(huán)保署（EPA）和國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布召開(kāi)關(guān)于2011年12月1日聯(lián)邦紀(jì)事公布的聯(lián)合提案“2017及隨后型號(hào)年輕型車(chē)輛溫室氣體排放和企業(yè)平均燃料經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)”聽(tīng)證會(huì),。主管部門(mén)也接受關(guān)于NHTSA的環(huán)境影響報(bào)告草案（EIS草案）的意見(jiàn),，草案可在NHTSA網(wǎng)站獲取http://www.nhtsa.gov/fuel-economy,。分別于2012年1月17日、1月19日和1月24日召開(kāi)3個(gè)聽(tīng)證會(huì),。主管部門(mén)假定所有聽(tīng)證會(huì)的口頭意見(jiàn)僅是針對(duì)聯(lián)合提案的,，除非發(fā)言者口頭或書(shū)面陳述引用了NHTSA的EIS草案。 |
| 7. | 目的和理由： |
| 8. | 相關(guān)文件： |
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擬批準(zhǔn)日期：
擬生效日期： |
| 10. | 意見(jiàn)反饋截至日期： |
| 11. |
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到：
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